Sztywne wibracje kierownicy Fortunera

Sztywne kierowanie i wibracje w Fortunerze, których wiek/przebieg mogą wskazywać na kilka rzeczy. Wadliwy czujnik kąta jest prawdopodobny. Czy sprawdziłeś ustawienie kół? Złe ustawienie może zakłócać odczyty czujników i powodować podobne objawy. To jak próba zrównoważenia huśtawki z różnymi ciężarami po każdej stronie.

(Przetłumaczone z Angielski)

To interesująca analogia! Zatem, jeśli ustawienie kół jest nieprawidłowe, czy mogłoby to bezpośrednio wpłynąć na funkcjonalność czujnika kąta skrętu, powodując, że będzie raportował nieprawidłowe dane? A może byłby to po prostu objaw większego problemu obciążającego system?

(Przetłumaczone z Angielski)

Może to spowodować, że czujnik będzie raportował nieprawidłowe dane, ponieważ kierownica nie jest wyśrodkowana, gdy koła są proste. Pomyśl o tym jak o czujniku próbującym zrekompensować stały błąd. Jednak biorąc pod uwagę objawy i przebieg, sam czujnik również może ulegać awarii. Najlepiej zlecić sprawdzenie w warsztacie z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Mogą oni odczytać dane z czujnika i zlokalizować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem. Dzięki za wgląd! Jest zarezerwowany w warsztacie; okazało się, że czujnik kąta skrętu był rzeczywiście uszkodzony. Nowy czujnik i ponowna kalibracja kosztowały mnie 195 €. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Będę pamiętał o ustawieniu geometrii kół w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)