100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

MonaB88

Szukam pomocy i zaleceń mechanika dla Renault Avantime 2003: Silnik pracuje nierówno i czarny dym podczas przyspieszania

Cześć chłopaki, czy możecie mi pomóc? Jeżdżę Renault Avantime zbudowanym w 2003 roku z silnikiem diesla i już 124430 km na zegarze. Ostatnio mój samochód przyprawia mnie o ból głowy: zapala się kontrolka check engine, silnik traci moc i pracuje nierówno, występuje szarpanie przy przyspieszaniu, samochód gaśnie na biegu jałowym, a z wydechu wydobywa się czarny dym przy przyspieszaniu. Myślę, że może to być problem z klapkami zawirowującymi w kolektorze dolotowym. Czy ktoś miał do czynienia z podobnym problemem i może polecić dobrego mechanika? Poprzednim razem nie miałem dobrych doświadczeń u mechanika i mam nadzieję, że tym razem będzie lepiej. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Renault Avantime z 2003 roku z silnikiem Diesla ma problemy takie jak zapala się kontrolka „check engine”, utrata mocy, nierówna praca silnika, szarpanie podczas przyspieszania, gaśnięcie na biegu jałowym i czarny dym z rury wydechowej. Objawy te sugerują potencjalny problem z klapkami wirowymi kolektora dolotowego. Podobny przypadek z Renault Laguna dotyczył złamanej klapki wirowej, która została naprawiona poprzez wymianę klapki i czyszczenie kolektora dolotowego, co doprowadziło do poprawy osiągów pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

LeoMarti

Witam, wygląda na podobny problem, który kiedyś miałem w moim Renault Laguna z 2000 roku. Rzeczywiście popsuła mi się klapka wirowa. Twoje objawy, takie jak utrata mocy, nierówna praca silnika i czarny dym, wyraźnie na to wskazują. To była poważna sprawa, ale na szczęście nic, czego nie dałoby się naprawić. U mnie mechanik wymienił uszkodzoną klapkę wirową i wyczyścił kolektor dolotowy. To w zasadzie tyle. Od tego czasu mój samochód znów działa idealnie. Mam nadzieję, że to ci pomoże.

(community_translated_from_language)

MonaB88 (community.author)

Hej, dzięki za radę, to naprawdę brzmi jak mój problem. Pamiętasz, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu były jakieś inne problemy, czy wszystko było w porządku?

(community_translated_from_language)

LeoMarti

Hej, nie ma problemu! Naprawa nie kosztowała wówczas dużo; za naprawę zepsutej klapy wirowej zapłaciłem 865 euro. Ale od czasu naprawy klap wirowych kolektora dolotowego moje Renault mruczy jak kotek i nie mam już żadnych problemów. Z pewnością były to dobrze wydane pieniądze. Mam nadzieję, że to Ci pomoże i sprawisz, że Twój samochód znów będzie działał!

(community_translated_from_language)

MonaB88 (community.author)

Dziękuję, bracie! To całkiem spora suma, ale brzmi jak inwestycja, która jest tego warta. Twoje informacje naprawdę mi pomagają i przybliżają mnie o krok do rozwiązania. Mam nadzieję, że po naprawie moje Renault będzie działać tak dobrze jak Twoje. Musi być o wiele lepiej nie mieć ciągle nowych problemów!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

AVANTIME