AnkeRacer
Szukam porady dla Citroen DS5 Diesel 2015: czarny dym, utrata mocy i głośne syczenie podczas przyspieszania
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Citroen DS5 z 2015 roku wydziela czarny dym, traci moc i wydaje głośny syczący dźwięk podczas przyspieszania. Podejrzewa się, że problem związany jest z odchyleniem w kontroli ciśnienia doładowania, prawdopodobnie z powodu wadliwego lub zabrudzonego regulatora ciśnienia doładowania, co wskazuje kod błędu P0234 dla nadmiernego ciśnienia turbosprężarki. Sugerowane rozwiązania obejmują odczytanie pamięci błędów, naleganie na dokładną inspekcję oraz rozważenie drugiej opinii z innego warsztatu w celu dokładnej diagnozy i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
AnkeRacer (community.author)
Dzięki za wskazówkę! Byłem już w warsztacie i oni również odczytali pamięć błędów. Niestety nie byli w stanie mi pomóc. Kod błędu to P0234, co prawdopodobnie wskazuje na nadmierne ciśnienie turbosprężarki. Powiedziano mi wtedy, że może to być spowodowane uszkodzonym lub brudnym regulatorem ciśnienia doładowania. Mój przebieg to 67644 KM, a samochód był ostatnio serwisowany 4 miesiące temu. Mam wrażenie, że problem może być poważniejszy niż się wydaje. Nie wiem, czy powinienem go po prostu naprawić, czy nalegać na dokładniejsze zbadanie sprawy. Dziękuję i pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
TaniSchm
Hej, dzięki za opinie! P0234, tak, to zdecydowanie brzmi jak problem z turbosprężarką lub regulatorem doładowania. Trudno powiedzieć, nie widząc samochodu, ale moją pierwszą myślą byłby regulator ciśnienia doładowania - jak w moim starym C5. Możliwe, że coś jest uszkodzone lub zabrudzone. Jest to zdecydowanie irytujące, zwłaszcza przy przebiegu i poziomie konserwacji - nie spodziewałbyś się czegoś takiego. Zalecałbym naleganie na dokładniejszą inspekcję, aby upewnić się, że wszystko naprawdę zostało znalezione. W ten sposób unikniesz konieczności powrotu do warsztatu po naprawie, ponieważ coś jeszcze jest zepsute. Może warto też zasięgnąć drugiej opinii, czasem to pomaga. Mam nadzieję, że szybko opanujesz problem. Wszystkiego najlepszego! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
AnkeRacer (community.author)
Dziękuję za odpowiedź! Tak, również uważam, że dokładniejsze badanie byłoby najlepsze. Druga opinia to zdecydowanie dobry pomysł, zapytam, czy ktoś zna dobry warsztat. Mam nadzieję, że to nic złego, wiem, jak drogie mogą być naprawy samochodów.... Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę to doceniam! Pozdrawiam i życzę miłego dnia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS5
TaniSchm
Witam, miałem bardzo podobną sytuację z moim Citroenem C5 diesel z 2013 r. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale znam się trochę na samochodach. Zabrałem samochód do autoryzowanego warsztatu. Po odczytaniu kodów usterek okazało się, że uszkodzony jest elektryczny siłownik ciśnienia doładowania. Naprawa kosztowała mnie 1520 euro, co bardzo mnie zdenerwowało, ponieważ ta część jest podatna na usterki. Ale potem zleciłem naprawę, bo nie wiedziałem, czy powinienem czekać. Tak więc może to być podobny problem z DS5. Sugerowałbym zabranie samochodu do warsztatu i odczytanie pamięci błędów. Jakie kody usterek otrzymałeś? To może pomóc lepiej wskazać problem. Mam nadzieję, że to pomoże. Pozdrawiam!
(community_translated_from_language)