Szukam porady dotyczącej kontrolki poduszki powietrznej i zapisanych błędów w dieslu Volvo S60 z 2019 roku

Cześć! Zabawne, jakiś czas temu miałem podobny problem z moim Volvo V60 z 2017 roku. Z pewnością nie jestem ekspertem (powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami), więc potraktuj moje rady z przymrużeniem oka. Kiedy pojawiło się ostrzeżenie o systemie poduszek powietrznych, zabrałem samochód do lokalnego warsztatu. Mechanik przeprowadził diagnostykę i powiedział mi, że niektóre elementy systemu poduszek powietrznych są wadliwe. O dziwo, naprawa kosztowała 0 euro, więc licz na szczęście. Oczywiście każdy samochód jest inny, a Twój może mieć swoje unikalne dziwactwa. Czy mógłbyś podać mi dokładny model, przebieg i inne specyficzne objawy? Pomogłoby to w udzieleniu bardziej szczegółowej porady! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej! Dzięki za szybką odpowiedź. Tak więc moja wyboista jazda to model S60 i od ostatniego serwisu przejechała sporo kilometrów, dokładnie około 102 095 km. Oprócz upartej lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej, tak naprawdę nie ma innych objawów. Jeździ całkiem dobrze, żadnych dziwnych dźwięków ani niczego w tym rodzaju. Ulżyło mi, gdy usłyszałem, że problem został naprawiony za darmo, ale zobaczmy, jakie mam szczęście, co? Naprawdę doceniam Twój czas i pomoc! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jeszcze raz cześć! Miło słyszeć, że Twoja jazda jest solidna pomimo tych kilometrów. Biorąc pod uwagę to, czym się podzieliłeś, moje przeczucie nadal skłania się ku wadliwemu elementowi systemu Airbag, tak jak w moim przypadku. Brak innych objawów z pewnością pomaga wzmocnić ten pomysł. W innej sytuacji warsztat znalazł luźne złącze wyzwalające światło - naprawdę prosta naprawa, ale dopiero po sporej ilości drapania głowy! Pamiętaj jednak, że nawet jeśli miałem szczęście, że udało mi się to naprawić za darmo, nie zawsze jest to prawdą w każdym przypadku. Trzymajcie więc kciuki! Ostatecznie, skan diagnostyczny jest najlepszym rozwiązaniem. Jeśli możesz dostać w swoje ręce skaner OBD2, który odczyta kody SRS (Supplemental Restraint System), możesz być w stanie przynajmniej potwierdzić, na czym polega usterka. Powodzenia w rozwiązaniu tego problemu i informuj nas na bieżąco o tym, co odkryje warsztat! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Brzmi jak plan! Zdobędę skaner OBD2 zgodnie z sugestią. Przy odrobinie szczęścia od razu wskaże problem. Nie trzeba zgadywać, kiedy ma się po swojej stronie technika, prawda? Przy okazji, kciuki już skrzyżowane i to mocno! Jeszcze raz dzięki za bycie sportowcem. Na pewno będę informował na bieżąco. Do tego czasu, bezpiecznej jazdy i zdrówka!

(Przetłumaczone z Niemiecki)