Szukam porady dotyczącej możliwej awarii czujnika wału korbowego w 2022 Kia Niro

Cześć. Mam Kia Sportage z 2019 roku i miałem kilka podobnych problemów. W żadnym wypadku nie jestem ekspertem, ale mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach. Lampka kontrolna silnika była dla mnie pierwszą wskazówką. Miałem dokładnie takie same objawy, próbowałem to zignorować przez jakiś czas, zanim pewnego ranka moja Kia w ogóle się nie uruchomiła. Zaniosłem ją do lokalnego warsztatu, gdzie przeprowadzono diagnostykę. Okazało się, że wiązka przewodów / złącze czujnika wału korbowego były uszkodzone. Naprawili to w ciągu jednego dnia i kosztowało mnie to 170€, co wydawało się rozsądną ceną za spokój ducha. Od tamtej pory nie miałem z nim żadnych problemów. Zastanawiam się, czy to dokładnie ten sam problem. Jaki masz przebieg? I czy możesz mi powiedzieć, czy miałeś ostatnio jakieś przeglądy lub naprawy? Pomoże mi to udzielić dokładniejszych informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za odpowiedź! Przebieg mojej Kia wynosi obecnie 89277 KM, ostatni serwis miał miejsce około kilku tysięcy kilometrów wstecz. Ostatnio nie miałem żadnych większych napraw, tylko zwykłe rzeczy, takie jak wymiana oleju i tym podobne. To ciekawe, że miałeś podobny problem ze swoim Sportage, to może być ten sam problem z moim Niro. Na pewno zajrzę do wiązki przewodów czujnika wału korbowego, warto spróbować! Dzięki za radę, naprawdę ją doceniam.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, bez obaw. Mechanika może być czasami trochę tajemnicza. Przebieg Twojej Kia Niro wydaje się całkiem odpowiedni, aby coś takiego się pojawiło. Myślę, że zwykła zasada mówi, że czujnik wału korbowego lub powiązane z nim okablowanie może zacząć działać w dowolnym miejscu między 75 000 a 100 000 km. Ponieważ ostatni serwis miał miejsce jakiś czas temu, wydaje się to coraz bardziej prawdopodobne. Zdecydowanie sugeruję jednak jak najszybsze sprawdzenie go przez lokalnego mechanika. Może on przeprowadzić prostą diagnostykę za pomocą skanera OBD2, aby potwierdzić, czy to rzeczywiście czujnik położenia wału korbowego jest przyczyną twoich kłopotów. Jeśli tak jest, sama naprawa jest dość prosta i nie powinna zająć zbyt wiele czasu ani kosztować ręki i nogi. Ponadto wadliwy czujnik może naprawdę wpłynąć na oszczędność paliwa i ogólną wydajność silnika. Lepiej zdusić to w zarodku. Powodzenia i napisz do mnie, jeśli potrzebujesz więcej pomocy lub porady!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za rozsądną radę! Z tego, co właśnie opisałeś, wygląda to na problem z czujnikiem wału korbowego. Prawdopodobnie powinienem przestać zwlekać i udać się do warsztatu, zanim moja Kia zdecyduje się zrezygnować ze mnie na ruchliwej autostradzie! Zdecydowanie wspomnę mechanikowi o Twojej wskazówce dotyczącej skanera OBD2. Chciałbym być trochę bardziej obeznany z samochodami, ale przypuszczam, że z pomocą takich jak ty, wszyscy uczymy się z czasem. Naprawdę doceniam Twoją pomoc w tej sprawie i na pewno odpowiem na wszelkie dalsze pytania. Miłego dnia!

(Przetłumaczone z Angielski)