GisiWeber
Szukam porady dotyczącej problemów z dmuchawą, ogrzewaniem / chłodzeniem i potencjalnie wadliwym czujnikiem słonecznym w 2018 VW Jetta
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
VW Jetta z 2018 roku ma problemy z dmuchawą i systemem ogrzewania/klimatyzacji, a także świeci się kontrolka na prędkościomierzu, co potencjalnie wiąże się z wadliwym czujnikiem słonecznym. Możliwe przyczyny obejmują wadliwy termostat wpływający na osiągi silnika i zużycie paliwa, lub problemy z okablowaniem lub czujnikami samochodu. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie poziomu płynów i przewodów, a jeśli problem nie zostanie rozwiązany, należy skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem w celu przeprowadzenia diagnostyki i naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
GisiWeber (community.author)
Dziękuję za tak szybką odpowiedź. Mój samochód to Jetta 2018 z silnikiem benzynowym. Oprócz wadliwej dmuchawy i niestabilnego ogrzewania / chłodzenia zauważyłem nieco dziwną oszczędność paliwa. Jest po prostu trochę mniej wydajny niż wcześniej, wiesz? Obecny przebieg wynosi 56 981 km, a serwisowałem go ostatnio około 6 miesięcy temu. Może to ma jakiś związek? Jakieś przemyślenia? Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
Nobschulze
Hej! Czuję, że możemy być na coś tutaj. Kiedy mój Passat miał podobne objawy, jego wydajność paliwowa również nieco spadła. Jeśli chłodzenie/ogrzewanie jest niestabilne, jak wspomniałeś, może to oznaczać, że termostat zachowuje się nieregularnie, wpływając na osiągi silnika, a tym samym na zużycie paliwa. Kontrolka ostrzegawcza może być również dobrym wskaźnikiem problemu z czujnikiem lub okablowaniem. Biorąc pod uwagę aktualny przebieg i fakt, że samochód był niedawno serwisowany, sugerowałbym wykluczenie oczywistych problemów przed zabraniem go do warsztatu. Sprawdź wszystkie poziomy płynów (oleju, płynu chłodzącego itp.) i przyjrzyj się wszystkim wężom. Jeśli nadal widzisz tę lampkę ostrzegawczą, a termostat nie wykazuje wahań temperatury, może to być problem z okablowaniem samochodu lub jego czujnikami. Pamiętaj, że jeśli nie lubisz grzebać pod maską samochodu, lepiej zostaw to profesjonalistom. Rzucą okiem, przeprowadzą test diagnostyczny i rozwiążą problem w mgnieniu oka! Powodzenia i daj nam znać, jak poszło! Dzięki!
(community_translated_from_language)
GisiWeber (community.author)
Jeszcze raz dziękuję za szczegółowe porady. To naprawdę pomocne. Tak, zdecydowanie nauczyłem się lekcji od czasu, gdy próbowałem bawić się w mechanika i sprawy się skomplikowały! Szybko sprawdzę poziomy płynów, a potem myślę, że zabiorę go do mojego mechanika. Wolę zostawić to profesjonalistom niż grzebać pod spodem. Będę informować na bieżąco o tym, co znajdą i jak to wszystko pójdzie. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
JETTA
Nobschulze
Hej, mam trochę doświadczenia w tej kwestii; kiedyś miałem podobny problem z moim VW Passatem z 2016 roku. Z konieczności nabyłem trochę umiejętności majsterkowania! Moja deska rozdzielcza również się świeciła, a po wizycie w lokalnym warsztacie odkryliśmy, że to wiązka przewodów wysiadła. Naprawa kosztowała mnie około 155 euro, ale było warto. Jaki typ silnika ma Twoja Jetta? Jakie inne objawy zauważyłeś? Może mógłbym ci pomóc, podając więcej informacji! Dzięki!
(community_translated_from_language)