Szukam porady dotyczącej problemów z hybrydowym Volvo S90 z 2016 roku: awaria ABS/DSC, wibrująca kierownica i problemy z wspomaganiem kierownicy

Hej! Brzmi jak skomplikowana sprawa, którą masz. Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim Volvo S80 z 2014 roku. Okazało się, że to było wadliwe połączenie kablowe/wtyczka. Naprawiłem to w moim lokalnym warsztacie za około 155 euro. Może być coś podobnego w Twoim S90 Hybrid, ale mogę pomóc bardziej, jeśli podasz mi trochę więcej informacji o swoim samochodzie, takich jak przebieg, wszelkie wcześniejsze problemy, regularna konserwacja itp. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzięki za szybką odpowiedź. Moje Volvo przejechało około 141 785 km. Było regularnie serwisowane, ostatnio miesiąc temu. Nigdy wcześniej nie spotkałem się z tym problemem z układem kierowniczym. Ale teraz trochę mnie to martwi, ponieważ używam mojego samochodu codziennie. Przyjrzę się połączeniu kablowemu, dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma sprawy, zawsze służymy pomocą. Twoje Volvo jest dość doświadczone, sądząc po przebiegu. Ale nie martw się zbytnio, te samochody są budowane z myślą o trwałości! Przed kontynuowaniem upewnij się, że najpierw zweryfikowałeś ten błąd za pomocą pełnego skanowania systemu w lokalnym warsztacie. Z tego, co opisałeś, może to być po prostu usterka elektryczna, taka jak luźne lub uszkodzone połączenie kablowe. Czasami czynniki zewnętrzne, takie jak ciepło, zużycie mogą wpływać na te części elektryczne, co ostatecznie prowadzi do tego rodzaju sytuacji. Naprawdę trudno jest postawić dokładną diagnozę bez obejrzenia samochodu, ale miałem podobny problem z moim i został on rozwiązany poprzez wymianę modułu sterującego wspomaganiem kierownicy. Było to trochę kosztowne, ale hej, bezpieczeństwo ma znaczenie! Należy również pamiętać, że jeśli serwisowanie jest wykonywane prawidłowo i zgodnie z harmonogramem, problemy te nie powinny występować zbyt często. Ponownie, najlepszym krokiem jest jak najszybsze oddanie samochodu do profesjonalnego mechanika. Powodzenia i informuj nas o postępach!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za radę! Tak, przebieg jest trochę wysoki, ale miałem zaufanie do solidnej jakości wykonania tych Volvo. Myślę, że masz rację co do pełnego skanowania systemu; prawdopodobnie najlepiej jest grać bezpiecznie i upewnić się, że nic poważnego się nie dzieje. I tak, drogie czy nie, bezpieczeństwo jest zawsze najwyższym priorytetem! Umawiam się na spotkanie z moim zwykłym mechanikiem na dokładny przegląd. Trzymam kciuki, że to coś łatwego do opanowania. I na pewno będę na bieżąco informować o tym, jak to się skończy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, doceniam to!

(Przetłumaczone z Niemiecki)