Szukam porady dotyczącej problemów z silnikiem elektrycznym Hyundai Nexo 2021: Słaba bateria i migające światła

Cześć, mam nadzieję, że wszystko w porządku. Również posiadam Hyundaia Nexo z 2021 roku, który jakiś czas temu miał podobny problem. Aby dać ci wyobrażenie o moim doświadczeniu, uważam się za kogoś z pewnym doświadczeniem w naprawach samochodów. Kiedy napotkałem ten sam problem z moim samochodem, zabrałem go do mojego warsztatu. Po przeprowadzeniu diagnostyki okazało się, że problem rzeczywiście tkwił w akumulatorze, który był uszkodzony. Wymieniono więc akumulator, co kosztowało mnie około 290 euro. Warto sprawdzić główny akumulator, a także alternator w Nexo. Czy mógłbyś podać mi więcej informacji na temat swojego pojazdu? Na przykład, kiedy zacząłeś zauważać te problemy? Jak często korzystasz z samochodu? Jeździsz więcej po mieście czy po autostradach? Czy masz do czynienia z długim rozruchem przy próbie uruchomienia pojazdu? Te dodatkowe informacje mogą pomóc mi udzielić lepszej i bardziej konkretnej porady. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź i podzielenie się swoim doświadczeniem, to bardzo pomocne! Zacząłem zauważać te problemy około trzech tygodni temu. Jeżdżę samochodem codziennie, głównie dojeżdżając do pracy w mieście, ale weekendowe wyjazdy zdarzają się dość sporadycznie - powiedzmy raz lub dwa razy w miesiącu. I tak, dłuższe korby podczas uruchamiania stały się ostatnio bardziej widoczne. Aby wyjaśnić przebieg, mój Hyundai Nexo ma już na liczniku 87262 KM. Ostatni przegląd został wykonany tuż przed pojawieniem się tych problemów, około miesiąc temu. Z przyjemnością wysłucham wszelkich dalszych porad! Jeszcze raz dzięki!

(community_translated_from_language)

Żaden problem! Zawsze jestem tutaj, aby pomóc innym właścicielom Hyundai. Zdecydowanie objawy, o których wspomniałeś, takie jak słaby akumulator, przyciemnione i migoczące światła oraz dłuższe rozruchy, są typowymi oznakami potencjalnego problemu z akumulatorem. Biorąc pod uwagę, że Twój Nexo ma ponad 87 000 km przebiegu i używasz go dość często, możliwe, że żywotność akumulatora dobiegła końca. Jeśli akumulator nie był wymieniany od nowości pojazdu, osobiście sugerowałbym przetestowanie go w lokalnym centrum serwisowym Hyundai. Ponieważ akumulatory mają zwykle żywotność około 3-5 lat, w zależności od użytkowania, akumulator może po prostu wymagać wymiany. Ponadto, jeśli alternator nie działa prawidłowo, nie będzie prawidłowo ładował akumulatora, co również może być przyczyną tych problemów. Warto więc sprawdzić również ten element. Ostatnią rzeczą jest sprawdzenie wszystkich połączeń i kabli pod kątem korozji lub luźnych styków. Często mogą one pozostać niezauważone, ale mogą powodować podobne problemy. Pamiętaj, że lepiej jest naprawić to jak najszybciej, aby uniknąć utknięcia w martwym punkcie. Mam nadzieję, że to pomoże! Czekamy na aktualizacje. Trzymaj się!

(community_translated_from_language)

Hej, wielkie dzięki! Twoje sugestie brzmią praktycznie i szczerze mówiąc, przyniosły mi ulgę, wiedząc, że mam jakiś kierunek do pracy. Masz rację... Dobrze korzystałem z samochodu i najwyższy czas, aby akumulator wymagał wymiany. Całkowicie przeoczyłem część alternatora, więc sprawdzę ją również wraz z połączeniami i kablami. Jak najszybciej załatwię te sprawy w centrum serwisowym Hyundai. Nie ma sensu ryzykować utknięcia w szczerym polu, prawda? Bardzo doceniam twoją pomoc! Dam znać po wizycie w centrum serwisowym. Trzymaj się i zdrówka!

(community_translated_from_language)