Szukam porady dotyczącej problemów z układem hamulcowym i światłami ostrzegawczymi w Lexus UX Hybrid 2020

Hej, miałem podobny problem z moim Lexusem RX Hybrid z 2018 roku - ta sama marka, inny model. Zacznę od tego, że moją wiedzę na temat samochodów oceniam jako niską - większość mojego doświadczenia pochodzi z radzenia sobie z własnymi samochodami. Napotkałem ten sam rodzaj gremlinów - włączone światła ostrzegawcze, pedał hamulca jak wszystko. Okazało się, że to moja wina - nie nacisnąłem wystarczająco mocno hamulca podczas uruchamiania silnika. Tak, błąd nowicjusza, wiem. Na szczęście nie musiałem płacić ani grosza, ponieważ był to tylko osobisty błąd. W każdym razie, czy mógłbyś powiedzieć mi więcej o swojej hybrydzie UX, na przykład o ostatnich naprawach, serwisie lub innych kwestiach, tak dla pewności? Zawsze chętnie pomogę, jeśli mogę!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za pomoc. Ciekawy punkt o mocniejszym uderzaniu w hamulec podczas uruchamiania silnika - sprawdzę, czy tak jest z moim UX Hybrid. Jeśli jednak chodzi o twoje pytanie, ostatni serwis został wykonany prawie rok temu i wszystko było wtedy na miejscu. Od tego czasu licznik kilometrów wskazuje 198 481 km, a ja nie miałem żadnych poważniejszych problemów ani napraw poza regularnymi wymianami oleju i zepsutym tylnym światłem, które zostało wymienione dwa miesiące temu. Teraz, wraz z problemem ze światłem hamowania i pedałem hamulca, jest to trochę uciążliwe, ale mam nadzieję, że to nic poważnego. Trzymam kciuki! Zobaczymy, jak pójdzie. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

Hej! Nie ma problemu, chętnie podzielę się tym, co mam. W oparciu o twoje aktualizacje, nie wydaje się to być rutynowym problemem, biorąc pod uwagę stosunkowo dobry stan zdrowia samochodu. Po prostu upewnij się, że wystarczająco mocno naciskasz hamulec podczas uruchamiania silnika - myślę, że to trochę kwestia temperamentu w przypadku tych hybryd. Niemniej jednak, jeśli nadal się utrzymuje, tego rodzaju problem, zwłaszcza z sygnałami ostrzegawczymi ABS / DSC, może być również spowodowany uszkodzeniem modułu sterującego ABS. Ale ja tylko spitballing z mojej ograniczonej wiedzy tutaj. Zawsze najlepiej jest pozwolić profesjonaliście zdiagnozować dokładny problem. W najgorszym przypadku należy przygotować się na potencjalnie kosztowną naprawę. Tak czy inaczej, mam nadzieję, że wszystko ułoży się po myśli twojej Amber Beauty (tak, właśnie założyłem, że to jej kolor 😀 ). Trzymaj gumową stronę w dół! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Rzeczywiście, Amber Beauty! Dzięki za sugestie. Mocniejsze wciśnięcie pedału przy ruszaniu nie zrobiło żadnej różnicy. Myślę więc, że tak jak powiedziałeś, problem może być bardziej złożony. Jutro podzielę się z warsztatem twoimi spostrzeżeniami na temat modułu sterującego ABS. Ojej, mam tylko nadzieję, że nie będzie to zbyt ciężkie dla mojej kieszeni. Będę na bieżąco informował o rozwoju sytuacji. Bądź tam bezpieczny i kontynuuj jazdę swoim RX Hybrid! Dzięki.

(community_translated_from_language)