Carly Community
Bergwanderer
Szukam porady dotyczącej rozwiązywania problemów z przegrzaniem i kontrolką silnika w Mazdzie MX5 z 2006 r.
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Bergwanderer (Autor)
Fajnie, że miałeś podobne doświadczenia. Trochę więcej informacji: przebieg mojego samochodu to tylko 37873 KM, powiedziałbym, że wciąż całkiem świeży. A mówiąc o kodach, jeszcze ich nie sprawdzałem. Chyba przeprowadzę diagnostykę i zobaczę, czy pojawią się jakieś kody. Dzięki za wskazówkę dotyczącą uszkodzonego kabla, na pewno to sprawdzę. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
PBeckRider
Witam ponownie, cieszę się, że mogłem wnieść coś do Twojego problemu. Przy takim przebiegu, Twoja MX5 jest rzeczywiście wciąż całkiem świeża. Dobra robota z uruchomieniem diagnostyki - te kody są kluczem do zrozumienia prawdziwego problemu. Nasze objawy wadliwego kabla były podobne. Moja Mazda również pracowała nieco dziwnie i świeciła się kontrolka silnika. Upewnij się, że warsztat przyjrzy się kablom jednostki sterującej silnika i pompie płynu chłodzącego, biorąc pod uwagę twoje podejrzenia. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem przegrzewania. Na wypadek, gdyby nic tam nie znaleźli, pamiętaj, że mogą to być również oznaki awarii termostatu lub zablokowania chłodnicy - więc sprawdź to, jeśli problem będzie się utrzymywał. Informuj nas na bieżąco o tym, czego się dowiesz! Powodzenia dla Ciebie i Twojego samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Bergwanderer (Autor)
Jeszcze raz doceniam twój wkład! Dobra rada dotycząca sprawdzenia kabli. Zdecydowanie przekażę to mechanikowi. Miałem też przeczucie co do termostatu, ale nie brałem pod uwagę chłodnicy. Teraz mam większą nadzieję na naprawienie problemu. Jutro przeprowadzę diagnostykę i podejmę dalsze kroki. Na pewno zaktualizuję ten wątek, gdy dowiem się więcej. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
PBeckRider
Hej, twoja sytuacja brzmi dość podobnie do czegoś, czego doświadczyłem z moją Mazdą CX-5 z 2008 roku. Nie jestem samochodowym guru, ale mam pewne doświadczenie w majsterkowaniu. W moim przypadku problemem był uszkodzony przewód pompy/sterownika. Zaniosłem samochód do lokalnego warsztatu, gdzie naprawiono go za około 220 euro. Teraz każdy problem może być nieco inny, więc może być nieco inny w przypadku MX5. Czy wiesz, czy w komputerze Twojego samochodu są zapisane jakieś kody? Czy możesz podać więcej informacji o swoim pojeździe? Może to pomóc w postawieniu lepszej diagnozy. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)