Hej, mam Lexusa IS z 2005 roku, który miał bardzo podobny problem jakiś czas temu. Nie jestem specem od samochodów, tylko przeciętnym właścicielem auta, więc mam tylko trochę doświadczenia z tego typu sprawami. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu. Podłączyli go do swojego systemu i przeprowadzili diagnostykę, która wykazała, że zawór EGR był uszkodzony i zablokowany. Musieli wymienić cały element. Kosztowało mnie to około 355 euro. Na podstawie opisu możesz mieć do czynienia z tym samym problemem. Znacznie pomogłoby to zawęzić, gdybyś mógł podzielić się więcej o zachowaniu swojego IS, szczególnie gdy traci moc lub wyłącza się. Czy dzieje się to zaraz po uruchomieniu samochodu, czy po chwili? Czy zauważyłeś również wzrost zużycia paliwa? Te fragmenty mogą połączyć historię i nadać jej jaśniejszy kierunek. Mam nadzieję, że to pomoże i informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za odpowiedź. Mój Lexus ma teraz 79 547 km. Nietypowe wyłączanie silnika zwykle ma miejsce, gdy zatrzymuję się po dłuższej jeździe, ale nie zawsze. Czasami mam też problem z ponownym uruchomieniem po wyłączeniu. Zauważyłem też, że mój samochód zużywa więcej paliwa niż zwykle. Ostatni przegląd miałem jakieś 2 miesiące temu, ale ten problem zaczął się pojawiać dużo później. Naprawdę wydaje się, że to ta sama historia, co twoja. Poproszę mój warsztat o przeprowadzenie diagnostyki zaworu EGR, tak jak sugerowałeś. Mam nadzieję, że nie wywierci mi dziury w kieszeni, trzymam kciuki. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, cieszę się, że się odezwałeś. I uhoh, twoje doświadczenie brzmi niesamowicie podobnie do tego, z czym miałem do czynienia. Wzrost zużycia paliwa i wyłączanie silnika, szczególnie na postojach, może rzeczywiście wskazywać na nieprawidłowe działanie zaworu EGR, więc jesteś na dobrej drodze! Mój Lexus IS z silnikiem wysokoprężnym również zużywał znacznie więcej paliwa w czasie, gdy zawór się zablokował. Ponieważ wspomniałeś o problemach z ponownym uruchomieniem, warto również sprawdzić akumulator. Mój mechanik powiedział mi, że słaby akumulator może nasilać te nieprzyjemne objawy. Pamiętaj, że ktoś na tym forum zapłacił 355 euro za wymianę zaworu EGR - przygotuj się psychicznie! Miejmy nadzieję, że to tylko zawór EGR powoduje cały ten chaos i nic poważniejszego ani droższego. Trzymam kciuki, że to szybka (i tania!) naprawa dla ciebie. Daj nam znać, jak to się skończy. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzięki za zwrócenie uwagi na baterię! Zupełnie to przeoczyłem. Sprawdzenie tego może zaoszczędzić mi podróży do warsztatu, jeśli problem będzie się powtarzał. A co do kosztów, dzięki za usztywnienie mnie - chyba czeka mnie lekki szok portfela. Ale jeśli to naprawi mojego pięknego Lexusa, to jest to pigułka, którą jestem gotów przełknąć. Naprawdę doceniam twoją pomoc. Mam nadzieję, że to tylko zawór EGR działa, a nie coś bardziej katastrofalnego. Na pewno będę Cię informować o tym, jak to się rozwija. Pozdrawiam i trzymam kciuki!

(Przetłumaczone z Angielski)