Szukam porady na temat błędów elektrycznych i klimatyzacji w Dacia Logan z 2004 r.

Miałem ten sam problem z moją Dacią Solenza z 2001 roku, również z silnikiem benzynowym. Cholerstwo przyprawiało mnie o ból głowy, z tymi niezwykłymi komunikatami o błędach. Wygląda na to, że masz tego samego gremlina, uszkodzony zawór odcinający zimno. Pamiętam, jak umieściłem mój w garażu i okazało się, że to właśnie to. Na początku nie sądziłem, że to wielka sprawa, po prostu irytująca usterka elektryczna. Ale z czasem było coraz gorzej. Mechanik powiedział mi, że to rzeczywiście poważna usterka, ponieważ kontroluje przepływ paliwa do silnika. Może powodować gaśnięcie podczas jazdy, co nigdy nie jest przyjemną sytuacją, prawda? Naprawa nie była jednak aż tak skomplikowana, wystarczyło wymienić wadliwy zawór. Zajęło to facetowi kilka godzin, trochę majsterkowania tu i tam i było jak nowe. Sprawdził również cały układ elektryczny, aby upewnić się, że nie czekają na niego żadne inne niespodzianki. Tak więc, nie wygłupiaj się i zabierz go do niezawodnego mechanika. Kto wie, co jeszcze ta lampka ostrzegawcza może próbować powiedzieć, co? Dzięki, mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej tam! Twoje doświadczenia całkowicie odzwierciedlają moje, miałem te same dziwne problemy z moją Dacią Logan z 2002 roku, wersja benzynowa. Te usterki elektryczne naprawdę potrafią dać w kość, prawda? Ciekawe, pamiętasz, ile zapłaciłeś za wymianę zaworu? Nie potrzebuję kolejnej niespodziewanej dziury w portfelu. I powiedz mi, czy od tego czasu Twoja Dacia pozostała cicha, czy też zachowywała się jak trochę królowa dramatu z pojawiającymi się nowymi problemami? Zawsze dobrze jest być przygotowanym na to, co nadchodzi, wiesz? Doceniam, że zagłębiłeś się z nami w ten bałagan!

(community_translated_from_language)

Hej! Absolutnie słyszę cię w kwestii nieoczekiwanych kosztów. Na szczęście koszt zakupu zimnego zaworu odcinającego wyniósł zero euro. Tak, dobrze słyszałeś, nie kosztowało mnie to ani grosza. Facet miał jeden zapasowy leżący w garażu, więc chodziło bardziej o robociznę niż części. To był niesamowity łut szczęścia! Aha, i odpowiadając na inne pytanie - od czasu tej wycieczki do mechanika kwestia klimatyzacji prawie się rozwiązała. Nie ma już nieznośnego komunikatu ostrzegawczego, a Logan mruczy jak kociak. Żadnych nowych demonów do pokonania, przynajmniej na razie. Powiem ci, że upewnienie się, że masz dobrego, godnego zaufania mechanika, ratuje ci życie. Zdecydowanie pomaga uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek w przyszłości. Mam nadzieję, że dzięki temu będziesz spokojny!

(community_translated_from_language)

Hej! Po pierwsze, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Czytając o podobnych problemach, czuję, że nie jestem jedyną osobą, którą stara Dacia przyprawia o ból głowy. To taka nieoczekiwana ulga usłyszeć, że zawór nic cię nie kosztował. Mam nadzieję, że będę miał tyle szczęścia przy następnej wizycie u mechanika. Świetnie też wiedzieć, że problem nie powrócił. Wygląda na to, że to solidne rozwiązanie. Masz całkowitą rację co do znaczenia dobrego, niezawodnego mechanika. Lepiej znajdę sobie takiego i nie będę ryzykował. Życzę powodzenia! Jeszcze raz dzięki za pomoc, chłopaki. Uspokoiliście mój umysł!

(community_translated_from_language)