Szukam porady na temat diagnozowania i naprawiania problemów z zimnym startem w Renault Arkana Hybrid 2021

Cześć! Mam Renault Clio, model 2017, który jest trochę jak Arkana twojego młodszego brata. W żadnym wypadku nie jestem ekspertem, ale trochę majstrowałem przy moim Clio. Masz rację co do problemu z wtryskiwaczami - miałem podobny problem z moim Clio. Zabrałem ją do lokalnego warsztatu, chłopaki są tam na najwyższym poziomie. Musieli wymienić wadliwy wtryskiwacz, który powodował kłopoty. Kosztowało mnie to około 515 euro, ale było warte każdego grosza, ponieważ wszystkie moje problemy zniknęły później. Ale dla pewności, czy mógłbyś podać nam więcej informacji na temat przebiegu samochodu, rodzaju paliwa i ewentualnych modyfikacji? Pomoże nam to przedstawić bardziej świadome sugestie i lepiej Ci pomóc. Informuj nas na bieżąco, dobrze?

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za pomoc! Twoje doświadczenie z Clio daje mi zarówno ulgę, jak i wskazówkę. Dobrze słyszeć, że podobny problem udało się naprawić w lokalnym warsztacie. Odpowiadając na Twoje pytanie, jeżdżę na silniku hybrydowym wykorzystującym benzynę bezołowiową 95, bez szczególnych modyfikacji na pokładzie. Jeśli chodzi o przebieg, moja Arkana przejechała około 123138 km. Ostatnia konserwacja była dość standardowa i nie przewidywała żadnych problemów. Trzymam kciuki, że podobne rozwiązanie sprawdzi się również w moim przypadku! Będę informował na bieżąco, dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za dodatkowe informacje. Biorąc pod uwagę przebieg i stosowanie benzyny bezołowiowej 95, myślę, że nadal jesteś na dobrej drodze, jeśli chodzi o problem z wtryskiwaczami. Silniki hybrydowe są notorycznie kapryśne, jeśli chodzi o mieszanki paliwowe, a wtryskiwacz może to całkowicie zepsuć. Może to być wtryskiwacz zimnego rozruchu, jak początkowo sądziłeś, lub jeden z głównych wtryskiwaczy paliwa. Jeśli nie jest to żaden z nich, być może regulator ciśnienia paliwa może być uszkodzony. Każdy z nich może powodować dokładnie te objawy, które opisałeś, a wszystkie one współpracują ze sobą w układzie paliwowym. To tylko myśl, ale kiedy zabierzesz go do warsztatu, niech sprawdzą cały układ paliwowy, a nie tylko wtryskiwacze. Biorąc pod uwagę markę i model, i zakładając, że nie jest to jakaś rzadka, naprawdę droga część, którą trzeba wymienić, powiedziałbym, że patrzysz na coś w przedziale 500-600 euro, niewiele różniącego się od mojego doświadczenia z Clio. Ale każdy samochód jest wyjątkowy - więc potraktuj to z przymrużeniem oka. Zdrówko w nadziei na najlepsze! Daj nam znać, jak poszło.

(community_translated_from_language)

Dzięki za wyczerpujące spostrzeżenia! To pocieszające wiedzieć, że mogę być na dobrej drodze z tym problemem z wtryskiwaczami. Twoja uwaga o regulatorze ciśnienia paliwa i sprawdzeniu całego układu paliwowego otwiera oczy, nie wziąłem tego pod uwagę. Upewnię się, że zwrócę na to uwagę, kiedy zabiorę moją Arkanę do warsztatu. To trochę obciąża kieszenie, biorąc pod uwagę koszty naprawy, o których wspomniałeś, ale myślę, że to lepsze niż codzienna niepewność z samochodem. Dziękuję za pomoc i oczywiście będę informował o rozwoju sytuacji. Trzymam kciuki, że to nic poważnego. Dzięki!

(community_translated_from_language)