100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Arnoluth

Szukam porady na temat drgań, kontrolki silnika i gwałtownego przyspieszania Lexusa LC Hybrid 2018

Drgania na biegu jałowym

Szarpanie przy przyspieszaniu

Świeci się lampka kontrolna silnika

Hej, mam mały problem z moim Lexusem LC Hybrid z 2018 roku. Ostatnio zaczął się trząść na biegu jałowym, zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem, że szarpie przy przyspieszaniu. Mam podstępne podejrzenie, że może to być problem z przepustnicą, ale nie jestem w 100% pewien. Czy ktoś miał podobny problem i naprawił go w warsztacie? Jakie były wasze doświadczenia i co zrobili, aby to naprawić? Każda rada będzie bardzo mile widziana.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


MozartRider

Hej, brzmi jak znajoma historia. Miałem podobny problem z moim Lexusem RC F Sport z 2016 roku kilka lat temu. Nie twierdzę, że jestem ekspertem - w rzeczywistości mam niewielkie doświadczenie, jeśli chodzi o naprawy samochodów. Pamiętam jednak objawy, które opisujesz. Pojechałem do lokalnego warsztatu i okazało się, że to moduł pedału przyspieszenia był uszkodzony. Jakaś elektronika w środku była zepsuta. Naprawił to i kosztowało mnie to około 265 €. Jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki, przestało trząść i szarpać. Może warto sprawdzić Lexusa pod kątem tego samego problemu. Czy mógłbyś powiedzieć nam więcej o przebiegu i wszelkich modyfikacjach pojazdu? Jestem pewien, że te informacje pomogłyby nam w dalszej burzy mózgów. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Arnoluth (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Mój Lexus jest prawie fabryczny, bez większych modyfikacji. Zrobiłem kilka drobnych ulepszeń wnętrza, ale wątpię, aby wpłynęły one na silnik lub jego zachowanie. Jeśli chodzi o przebieg, przejechał tylko około 52 425 km, normalnie serwisowany i ostatnio sprawdzany zaledwie kilka miesięcy temu. Nie wiedziałem o problemie z modułem pedału przyspieszenia, o którym wspomniałeś, ale teraz na pewno się temu przyjrzę. Wkrótce udam się do lokalnego warsztatu i zobaczę, czy dostrzegą problem. Trzymam kciuki, że to nic poważnego!

(Przetłumaczone z Angielski)

MozartRider

Dzięki za odpowiedź! Twój przypadek brzmi całkiem podobnie do mojego. Należy pamiętać, że zwykle przepustnica nie ulega uszkodzeniu tak łatwo, zwłaszcza w produkcji Toyoty (Lexus, jak wiadomo, jest luksusową marką Toyoty). Objawy Twojego samochodu są dość podręcznikowe w przypadku wadliwego modułu pedału przyspieszenia, którego doświadczyłem. Twój przebieg jest więcej niż wystarczający, aby taki problem się pojawił. I nie wspomniałeś o żadnych większych modyfikacjach związanych z silnikiem, tak jak ja. Pamiętaj, że uszkodzony moduł może nie wysyłać odpowiedniego sygnału do silnika, powodując jego niestabilną reakcję - w tym, tak, drżenie, szarpanie i tę bezczelną kontrolkę silnika. Porusz tę kwestię podczas wizyty kontrolnej. Dobry mechanik na pewno się temu przyjrzy. Dzielę się tylko moimi dwoma centami w oparciu o moje wcześniejsze doświadczenia. Mam nadzieję, że uda Ci się uporządkować swoje sprawy bez rozbijania banku! Daj nam znać, jak poszło. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Arnoluth (Autor)

Dałeś mi solidny trop do kontynuowania. Nie byłem nawet świadomy tego problemu z modułem pedału przyspieszenia, ale ma to sens, biorąc pod uwagę to, czego doświadczam. Doceniam twój wkład i tak, mam nadzieję, że to nic poważnego i nie będzie mnie kosztować ręki i nogi. Na pewno poruszę kwestię modułu pedału przyspieszenia u mojego mechanika i zobaczę, co o tym powiedzą. W każdym razie będę was informował, gdy już to sprawdzę. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone