Hej! Zauważyłem coś podobnego z moim Fiatem Ducato 2013 nie tak dawno temu, jesteśmy w zasadzie na tej samej łodzi. Tak między nami, nie jestem ekspertem samochodowym, ale mam trochę doświadczenia pod maską. Osobiście udałem się do lokalnego warsztatu. Zidentyfikowali problem jako wadliwy elektryczny zawór przełączający. Kosztowało mnie to 140 euro, ale załatwiło sprawę. Od tamtej pory wszystko działa gładko. To powiedziawszy, każdy samochód jest nieco inny. Aby udzielić bardziej ukierunkowanej porady, musiałbym wiedzieć o wszelkich ostatnich zmianach lub pracach wykonanych w Twojej Sienie. Czy ostatnio coś wymieniałeś lub naprawiałeś? Z niecierpliwością czekam na odpowiedź.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, wygląda na to, że jesteśmy w tych samych mętnych wodach. Ostatnio wszystko, co zostało zrobione, to tylko regularna wymiana oleju i wymiana filtra powietrza podczas mojego ostatniego serwisu, który miał miejsce przy 31924 km. Nic wielkiego ani związanego z silnikiem jako takim. Czy te informacje są pomocne? Jestem ciekaw, czy teraz Twoje rady się zmienią. Dzięki za osobiste doświadczenia i porady, naprawdę przydatne, aby uzyskać wgląd od kogoś, kto już przez to przeszedł. Mógłbym jednak całkowicie obejść się bez tego 140 euro niepowodzenia, trzymam kciuki, że to nic poważnego, haha!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Właśnie odebrałem twoją wiadomość. Szczerze mówiąc, wygląda na to, że śpiewamy ten sam hymn. Podobnie jak Ty, dbałem o regularną konserwację - wymianę oleju, wymianę filtra powietrza, jak chcesz. Mimo to zapaliła się ta nieznośna kontrolka. Myślę, że czasami te rzeczy po prostu mają własne umysły, co? Gdyby to była niedawna zmiana marki oleju lub filtra powietrza, to mógłbym się zastanawiać, czy to był winowajca. Ale biorąc pod uwagę twoją sytuację, tak naprawdę nie brzmi to tak, jakbyś poszedł tą drogą. W każdym razie, mimo że nie chcę brzmieć jak zepsuta płyta, nadal podtrzymuję moją poprzednią radę. Zabierz swój samochód do sklepu, niech dobrze go obejrzą, koncentrując się na zaworze sterowania powietrzem wtórnym. Powinni być w stanie powiedzieć, czy jest uszkodzony. Wiem, że nie jest to idealne rozwiązanie dla kieszeni, ale uważam, że to najlepszy wybór. Jeśli już, to masz trochę doświadczenia ode mnie - Twoja Siena jest o kilka lat młodsza od mojego Ducato, może będzie dla Ciebie łaskawsza. Trzymam kciuki! Daj mi znać, jak sobie radzisz, tak?

(Przetłumaczone z Angielski)

W porządku! Wygląda na to, że bogowie samochodów nas testują, prawda? Przekonałeś mnie jednak. Zabiorę go do warsztatu i na pewno sprawdzą zawór kontroli powietrza wtórnego. Mam nadzieję, że nie nadszarpną mojej kieszeni, ale jak to mówią, żeby płacić za bycie szefem, prawda? Będę się modlił do bogów motoryzacji za mnie i ciebie, może zlitują się nad moją młodszą Sieną. Byłeś bardzo pomocny, naprawdę to doceniam! Wpadnę i dam znać, jak poszło w warsztacie. Wielkie dzięki i wznoszę toast piwem w garażu, na zdrowie! Przetrwajmy te samochodowe shenanigany, haha!

(Przetłumaczone z Angielski)