100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

MiaSchneidi

Szukam porady na temat kontrolki silnika Hyundai Tucson 2019, zmniejszonej mocy, niestabilnej pracy na biegu jałowym, hałasu i kawałków metalu w oleju

Hej! Mam trochę kłopotów z moim Hyundai Tucson 2019, wersja z silnikiem gazowym. Ostatnio działa w sposób, z którym wcześniej nie miałem do czynienia. Widzę lampkę kontrolną silnika, mniejszą moc silnika, niestabilną pracę silnika na biegu jałowym i gwałtowne przyspieszanie. Nie tylko to, ale moje mile na galon stały się hitem i mam dziwne dźwięki dochodzące z zaworów. Ponadto przy ostatniej wymianie w oleju znajdowały się odłamki metalu! Mam przeczucie, że być może jest to problem z regulacją wałka rozrządu, ale chciałbym usłyszeć od innych, którzy mieli do czynienia z podobnymi sytuacjami. Jak rozwiązał to warsztat? Jakie doświadczenia miałeś podczas tej naprawy? Wszelkie informacje i porady będą bardzo mile widziane. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hyundai Tucson z 2019 roku doświadcza problemów, takich jak zapala się kontrolka „check engine”, zmniejszona moc, niestabilna praca na biegu jałowym, dziwne odgłosy oraz metaliczne opiłki w oleju. Objawy te sugerują potencjalny problem z regulacją wałka rozrządu. Podobny przypadek z Hyundaiem Santa Fe z 2017 roku został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego kabla regulacji wałka rozrządu i oczyszczenie tłustych osadów. Zaleca się przeprowadzenie kompleksowej kontroli w celu potwierdzenia problemu i zapobieżenia dalszym uszkodzeniom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Hermi

Hej! Niedawno miałem podobny problem z moim Hyundaiem Santa Fe z 2017 roku. Uważam się za kogoś, kto ma pewne doświadczenie w radzeniu sobie z awariami samochodów, ale ta mnie zaskoczyła. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu. Mechanik przeprowadził test diagnostyczny i stwierdził, że winowajcą jest linka regulacyjna wałka rozrządu. I masz rację, ten problem wskazywał na wszystkie objawy, o których wspomniałeś - spadek mocy, trudności z przyspieszaniem, a nawet odłamki metalu w oleju silnikowym (szczerze mówiąc, przeraziło mnie to). Najlepszym rozwiązaniem dla mnie była wymiana wadliwego kabla. Nie chodziło jednak tylko o przewód, ale także o oleiste osady, które wymagały dokładnego wyczyszczenia. W sumie rachunek wyniósł około 395 euro. Nie jestem pewien, czy Twój Tucson ma ten sam problem. Zdecydowanie, sprawdź to. Czy mógłbyś podzielić się swoim przebiegiem i historią ostatnich napraw? Może to pomóc w dokładniejszym ustaleniu przyczyny. Trzymaj się i powodzenia z problemem z samochodem!

(community_translated_from_language)

MiaSchneidi (community.author)

Hej, dzięki za radę! Mój Tucson przejechał około 26 000 km, a ostatni serwis miał miejsce około rok temu. Od tego czasu żadnych większych napraw, tylko standardowa konserwacja - wymiana oleju, wymiana filtrów, zwykłe ćwiczenia. Zgadzam się, wszystkie objawy wskazują na linkę regulacji wałka rozrządu podobną do twojej Santa Fe. Z twojego doświadczenia wynika, że potrzebna jest kompleksowa kontrola. Zdecydowanie boję się uderzenia w moją kieszeń, ale hej, muszę utrzymywać koła w zdrowiu, prawda? Jak najszybciej zawiozę go do warsztatu. Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę to doceniam! Bądź bezpieczny.

(community_translated_from_language)

Hermi

Hej, nie ma problemu. 26 000 km na zegarze i żadnych poważnych napraw, Twój Tucson jest jeszcze dość młody. Ale tak, takie problemy mechaniczne mogą się niestety zdarzać od czasu do czasu. Biorąc pod uwagę ostatni serwis, wydaje się, że kwestia regulacji wałka rozrządu jest nieco przedwczesna, ale znowu, każdy samochód jest inny. Całkowicie rozumiem ten strach przed rachunkiem za naprawę, sam byłem tam kilka razy. Ale jak słusznie zauważyłeś, koła muszą być zdrowe. Poza tym, jeśli to rzeczywiście regulacja wałka rozrządu, im szybciej się tym zajmie, tym lepiej. Nie chciałbym, aby te metalowe strzępy spowodowały więcej szkód! Cieszę się, że mogłem pomóc. Napisz tutaj po wizycie w warsztacie, ciekawy, co znajdą. Bezpiecznej jazdy i życzę bezproblemowej naprawy!

(community_translated_from_language)

MiaSchneidi (community.author)

Tak zrobię! Trzymam kciuki za płynniejszą jazdę po naprawie. Masz rację, to trudne sprawy. Od czasu do czasu jakiś problem sprawia, że jesteśmy uziemieni (lub utknęliśmy na poboczu drogi, ha!). Po wizycie w warsztacie na pewno dam znać, co z tego wyszło. Dzięki za życzenia, wiele znaczą! Bezpiecznej i szczęśliwej jazdy! Dzięki.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TUCSON