Szukam porady na temat Lexusa IS Hybrid z 2021 roku, który doświadcza utraty mocy, niskiej oszczędności paliwa i możliwych problemów z sondą lambda

Hej wszystkim, mam Lexusa IS Hybrid z 2021 roku, który sprawia mi sporo kłopotów. Wydobywa się z niego czarny dym, gdy naciskam gaz, świeci się kontrolka silnika, wydaje się, że traci moc, silnik jest dość chwiejny i szarpie, gdy próbuję przyspieszyć. Nie zająknę się nawet na temat zużycia paliwa. Myślałem, że może to być problem z grzałką sondy lambda. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego i może zaoferować jakieś porady lub sugestie? Jak udało się to rozwiązać w sklepie? Będę wdzięczny za spostrzeżenia i doświadczenia. Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Cześć! Mam Lexusa ES z 2019 roku, bardzo podobnego do Twojego IS Hybrid, i miałem właśnie taki problem. Nie mogę powiedzieć, że jestem kompletnym profesjonalistą, ale mam pewne doświadczenie, jeśli chodzi o zajmowanie się samochodami. Kiedy moja jazda zaczęła działać tak, jak opisujesz, rzeczywiście okazało się, że jest to wadliwa grzałka sondy lambda. Poradziłem sobie z tym w moim lokalnym warsztacie. Chociaż było to trochę wgniecenie w portfelu - 375 € - stara dziewczyna działa teraz gładko. Przy okazji, czy możesz podać więcej informacji o swoim pojeździe? Może przebieg, jak często go serwisujesz, takie rzeczy. Może to być podstawowa kwestia, która pomoże nam lepiej dostrzec problem i być może zaoszczędzić kilka dolarów. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź i podzielenie się swoimi doświadczeniami. Odpowiadając na Twoje pytanie, mój Lexus IS Hybrid ma około 160 719 km. Ostatnia kontrola serwisowa była całkiem niedawno. Ale biorąc pod uwagę objawy, zastanawiałem się, czy mogą istnieć jakieś kwestie, które serwis przegapił. Myślę, że wkrótce zabiorę samochód do warsztatu, aby sprawdzić grzałkę sondy lambda, jak zasugerowałeś. Mam nadzieję, że nie będzie to kosztować ręki i nogi! Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Zawsze chętnie służę pomocą. Twój przebieg jest dość znaczny, więc takie rzeczy z pewnością mogą zacząć się pojawiać. Wiem, że to trochę niepokojące, ale pamiętaj, że samochody to skomplikowane maszyny i nawet regularne kontrole serwisowe mogą przeoczyć niektóre potencjalne usterki! Zwłaszcza biorąc pod uwagę, że grzałka sondy lambda nie jest zwykle czymś, co jest rutynowo sprawdzane, często można ją przeoczyć. Po prostu przygotuj się na potencjalne uderzenie w kieszeń. Ale spójrz na to w ten sposób - kiedy to się rozwiąże, wrócisz na drogę, pędząc bez tych kłopotów. Na razie jednak zdecydowanie zalecałbym przeprowadzenie testu diagnostycznego, a następnie podjęcie działań w oparciu o to, co zostanie znalezione. Jeśli jest to grzałka sondy lambda, jak podejrzewamy, to przynajmniej uda ci się rozwiązać problem wcześniej niż później. Powodzenia z tym wszystkim! Informuj nas na bieżąco o tym, co dzieje się w warsztacie. Trzymamy kciuki, żeby nie kosztowało to zbyt wiele! Bądź bezpieczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Masz rację. Samochody mogą czasem przyprawiać o ból głowy. Szczerze mówiąc, myśl o tym rachunku diagnostycznym przyprawia mnie o dreszcze, nie mówiąc już o potencjalnych naprawach! Trzymam kciuki, że to coś drobnego, a przynajmniej nie tak kosztownego, jak doświadczenie z grzałką sondy lambda. W każdym razie dzięki za radę i życzenia. Na pewno będę informował Ciebie i resztę na bieżąco o postępach w warsztacie. Do tego czasu zdrówka i bezpieczeństwa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: