Hej, brzmi trochę jak ból głowy, który masz tam ze swoim XTrail! Mam Nissana Qashqai z 2015 roku i jakiś czas temu miałem problem, który brzmi nieco podobnie. Mój poziom płynu chłodzącego spadał zbyt nisko co kilka tygodni, mimo że właśnie go uzupełniłem. Heck, irytująca lampka ostrzegawcza "niskiego poziomu płynu chłodzącego" była praktycznie ulubioną funkcją mojej deski rozdzielczej! W każdym razie, podobnie jak ty, podczas wymiany miałem w oleju przerażające kawałki metalu. Samochód nie brzmiał dobrze i ciągle się przegrzewał. Zabrałem go do przyzwoitego warsztatu i po dokładnym obejrzeniu okazało się, że moja pompa wody wyzionęła ducha. Powodowała powolny wyciek płynu chłodzącego, wpływając na temperaturę silnika i powodując pewne wewnętrzne uszkodzenia (stąd metalowe elementy). Tak więc może to nie być dokładnie ten sam problem, ale nie wykluczaj możliwości, że jakiś rodzaj wycieku płynu chłodzącego przynajmniej odgrywa pewną rolę. To, i zdecydowanie sprawdź dokładnie swój problem z olejem. Ja miałem szczęście. Mój facet mnie załatwił, a ten stary rejs znów mruczy jak kiwi! Mam nadzieję, że znajdziesz dobrego mechanika. I tak, to był dość poważny problem, ale na szczęście nie totalna katastrofa. Oszczędność na wycieczkach do mechanika! Mam nadzieję, że wkrótce naprawisz swoje maleństwo. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to scenariusz, który jest zbyt bliski domu. Twoje doświadczenia z Qashqai brzmią niesamowicie podobnie do nieszczęść mojego ukochanego XTrail. Chyba nadszedł czas, abym zaczął przygotowywać się na przerażającą możliwość wycieku płynu chłodzącego, oprócz podejrzanego czujnika temperatury oleju. Po prostu mam szczęście, co? Tak z ciekawości, czy pamiętasz, ile mechanik zapłacił za wymianę tej podejrzanej pompy wody? I w związku z tym, czy pojawił się jakiś inny powiązany problem, odkąd go rozwiązałeś? Trzymam kciuki za bezproblemową jazdę od tego momentu. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, twoje obawy są całkowicie uzasadnione, ale wiesz, czasami po prostu musimy radzić sobie z tym, co rzuca nam życie - lub nasz samochód. Jeśli chodzi o pytanie o koszty naprawy, hmmm, zobaczmy... Musiałem wydać 52,5 € tylko za kwestię poziomu płynu chłodzącego. Musieli naprawić kilka wycieków i uzupełnić płyn. Ale hej, z pozytywnej strony, nie pojawiły się żadne inne problemy od czasu rozwiązania tych ząbkujących kłopotów z moim starym Qashqai! Rzeczywiście wystąpił problem z czujnikiem temperatury oleju silnikowego, ale po dokładnym sprawdzeniu i naprawieniu go, samochód działa płynniej niż podróżnik po wypiciu kufla Guinnessa! Mamy nadzieję, że Twój XTrail również wkrótce zacznie mruczeć bez wysiłku! Zachowaj spokój i trzymajmy gumę na drodze. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, masz rację! Chodzi o to, aby radzić sobie z naszymi wyzwaniami, prawda? A w tym przypadku to mój XTrail rzuca się w oczy. 52,5 € za naprawę wycieku płynu chłodzącego wydaje się uczciwą ofertą. Trzymam kciuki za podobną wycenę i brak dalszych kłopotów dla mojej dziewczyny. A ta opowieść o czujniku temperatury oleju silnikowego jasno pokazuje, że zdecydowanie warto się temu przyjrzeć. W porządku, przypuszczam, że to znowu dzień zagłady u mechanika. Duchy przeszłych doświadczeń mnie martwią, ale powrót Qashqai'a do zdrowia daje nadzieję. Chyba nadszedł czas, aby zerwać plaster i udać się na naprawę. Jeszcze raz dziękuję za wspólne doświadczenie i zachętę, to było nieocenione! Naprzód, do płynniejszej jazdy i cichszych przejażdżek. Bezpiecznej jazdy! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)