DennyWalt
Szukam porady na temat naprawy niewydajnej dmuchawy i możliwego problemu z tylną klapą wentylacyjną w 2020 Seat Tarraco
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Seata Tarraco z 2020 roku ma problemy z niesprawnym dmuchawą, podejrzewając problem z klapą wentylacji tylnej. Podobny problem został rozwiązany w innym pojeździe poprzez naprawę problemu z kablem serwomechanizmu. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu przez zaufanego mechanika lub osobę znającą się na rzeczy, skupiając się na serwomechanizmie jako potencjalnej przyczynie. Zaleca się zasięgnięcie profesjonalnej porady i uzyskanie wycen od lokalnych warsztatów, aby zapewnić ekonomiczny remont.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
DennyWalt (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Tak więc mój Tarraco działa na silniku benzynowym. Do tej pory przejechałem około 148740 km. Mam trochę kłopotów ze znalezieniem przyzwoitego mechanika w mojej okolicy, który przeprowadziłby odpowiednią kontrolę. Twój problem brzmi bardzo znajomo - chciałbym, żeby te rzeczy były tak proste, jak się wydaje. Finansowy cios boli, ale co zrobić, trzeba utrzymać powiew powietrza. Dzięki!
(community_translated_from_language)
Mabau
Cześć! Mam cię. Wygląda na to, że obaj jeździmy hiszpańskimi maszynami napędzanymi benzyną. Moja Ateca ma 150000 km i wciąż mocno się kręci, trzymam kciuki! Tak, znalezienie godnego zaufania mechanika to czasami pogoń za dziką gęsią. Jeśli to ten sam problem, co mój, to prawdopodobnie problem z serwomotorem, a nie tylną klapą wentylacyjną. Ale oczywiście bez odpowiedniego sprawdzenia to tylko przypuszczenie. Sugerowałbym zadzwonienie do kilku lokalnych warsztatów w celu wyceny, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. A jeśli masz znajomego, który zna się na samochodach, może mógłby rzucić okiem? Tak czy inaczej, mam nadzieję, że uda Ci się to naprawić bez rozbijania banku. Chłodne powietrze na drogach to konieczność, dzięki!
(community_translated_from_language)
DennyWalt (community.author)
Hej! Dokładnie, wydaje się, że płyniemy tą samą łodzią z naszymi hiszpańskimi rydwanami. Tak, właśnie dlatego nie chciałem, aby jakiś niezwykły facet to naprawił. To po prostu nie jest warte ryzyka. Ale na pewno zwrócę uwagę na serwomotor, kiedy wezmę Tarraco na przegląd. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt ciężkie dla portfela, trzymam kciuki! Mam przyjaciela, który majstruje przy samochodach, chyba nadszedł czas, aby dać mu okrzyk. Dzięki za wskazówki i pomoc. Wygląda na to, że mam teraz kilka telefonów do wykonania. Masz rację, jazda bez chłodnego powietrza nie liczy się jako jazda. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
Mabau
Hej, miałem podobny problem z moim Seatem Ateca 2018. Teraz nie jestem guru samochodowym, ale trochę się na nich znam. Moja dmuchawa działała dziwnie, skończyło się wizytą w lokalnym warsztacie. Zdiagnozowali, że kabel wymaga serwomotoru, brzmi znajomo? Uszkodzenie wyniosło około 170 euro, co trochę bolało, ale było tego warte, aby chłodne powietrze znów krążyło. Jaki typ silnika ma Twój Tarraco? Wiedza na ten temat pomoże mi podać więcej szczegółów. Dzięki!
(community_translated_from_language)