BenzSchwarz
Szukam porady na temat niestabilnej pracy silnika Renault Arkana 2021 i możliwego błędu zaworu DMTL
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Renault Arkana z 2021 roku doświadcza niestabilnej pracy silnika, w tym utraty mocy, szarpania podczas przyspieszania, gaśnięcia i drgań na biegu jałowym, przy zapalającej się kontrolce silnika. Podejrzewaną przyczyną jest potencjalny problem z układem wentylacji zbiornika lub błąd zaworu DMTL. Podobny przypadek dotyczył wadliwych przewodów wentylacyjnych od zbiornika do zaworu, wymagających profesjonalnej inspekcji i wymiany w celu rozwiązania problemu. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa układu paliwowego i emisji przez wykwalifikowanego mechanika, co wcześniej kosztowało około 205€ i skutecznie przywróciło sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BenzSchwarz (community.author)
Cześć! Szczerze mówiąc, przyniosłeś mi ulgę, brzmi to tak, jakbyś przeszedł dokładnie to, co robi teraz moje Renault Arkana. Cieszę się, że twój działa płynnie po naprawie. Jeśli mogę zapytać, czy pamiętasz, jakie szkody wyrządziło to w Twoim portfelu? Czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze? Doceniam to!
(community_translated_from_language)
ChrissyMey
Hej! Całkowicie rozumiem twoje obawy, uszkodzenie portfela nigdy nie jest przyjemną częścią, prawda? Cóż, musiałem wydać około 205 € na naprawę. Nie było to łatwe, ale uwierz mi, całkowicie tego warte, biorąc pod uwagę, jak płynnie działa teraz mój Kadjar. Sama praca polegała na wymianie wadliwych przewodów odpowietrzających biegnących od zbiornika do zaworu. Nie było to proste zadanie i zdecydowanie wymagało profesjonalnych rąk. Od czasu tej naprawy stara bestia wróciła do szczytowej formy. Na szczęście nie miałem też żadnych błędów zaworu DMTL, a jazda była płynna. Więc powiedziałbym, że idź na to, myślę, że to naprawi twoją Arkanę naprawdę ładnie. Mam nadzieję, że to pomoże! Trzymaj się.
(community_translated_from_language)
BenzSchwarz (community.author)
Hej! Bardzo mi pomogłeś, serio! Uff, chociaż 205 € to nie jest mała kwota, to rzeczywiście wydaje się tego warta, jeśli sprawi, że moja Arkana będzie działać jak twoja. Naprawdę martwiłem się całą tą sytuacją, co z zaworem DMTL i w ogóle, ale twoje wspólne doświadczenie znacznie złagodziło mój niepokój. Czas znaleźć dobrego mechanika i rozwiązać ten problem. Ze szczególną ulgą przyjąłem wiadomość, że po rozwiązaniu problemu nie pojawiły się żadne dalsze problemy. Zdecydowanie skorzystam z Twojej rady i pójdę do serwisu. Wielkie dzięki! Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
ChrissyMey
Hej, Twoje przeczucie nie wydaje się nietrafione. Miałem ten sam problem z moim Renault Kadjar 2018 jakiś czas temu. Bestia grzechotała i zacinała się tak, jak opisałeś. Trafiłem na solidnego mechanika, który stwierdził, że rzeczywiście coś jest nie tak z przewodami odpowietrzającymi od zbiornika do zaworu. Zasadniczo były one wadliwe. Muszę przyznać, że naprawa nie była łatwa. Najpierw musieli sprawdzić cały układ paliwowy i układ emisji spalin, aby wskazać źródło problemu. Wiesz, nie zawsze jest tak prosto zgadnąć i mieć rację. Gdy już znaleźli przyczynę, musieli wymienić wadliwe przewody odpowietrzające i sprawdzić, czy zawór DMTL działa prawidłowo. Nie było to coś, co mógłbym zrobić w weekend z kilkoma przewodnikami internetowymi. Profesjonalna robota wykonana w warsztacie była niezbędna, biorąc pod uwagę techniczną głębokość naprawy. Dobrą wiadomością jest to, że po tym wszystkim samochód jeździł jak marzenie, bez zgaśnięć i drgań. Jest to więc poważny problem, ale naprawienie go załatwi sprawę. Powodzenia!
(community_translated_from_language)