Carly Community
IngoRacer
Szukam porady na temat potencjalnych problemów z wentylacją skrzyni korbowej w Nissan Cube z 2008 roku
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
IngoRacer (Autor)
Hej, doceniam szczegółową odpowiedź - wygląda na to, że nasze przypadki są uderzająco podobne. Czytanie o swojej podróży naprawczej stawia rzeczy w perspektywie. Zgaduję, że praca nie była łatwa dla portfela, prawda? Jeśli nie jest to zbyt kłopotliwe, czy pamiętasz kwotę za naprawę całego systemu PCV? Ponadto, po naprawie, czy od tego czasu jazda była płynna, czy też pojawiły się jakieś powtarzające się lub nowe problemy? Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
AndiSchwarz86
Hej, cieszę się, że mogłem przedstawić jakąś perspektywę! Masz rację co do kosztów naprawy, nie była to dokładnie okazja. Jeśli dobrze pamiętam, ostateczny rachunek za uporządkowanie wentylacji skrzyni korbowej wyniósł około 360 €. Może trochę stromo, ale warte każdego grosza, biorąc pod uwagę ilość potrzebnej pracy. Odkąd mechanik dał wszystko jasne, jazda jest gładka jak jedwab! Zdecydowanie winowajcą była nieznośna usterka wentylacji skrzyni korbowej. Koniec z kangurzymi skokami podczas wciskania pedału gazu, a mój wskaźnik paliwa również nie pracuje w nadgodzinach. Jak dotąd nie pojawiły się żadne nowe ani powtarzające się problemy. Po prostu wróciłem do cieszenia się jazdą. Mam nadzieję, że w przypadku Twojego Cube'a będzie tak samo!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
IngoRacer (Autor)
Dzięki za ostrzeżenie! Twoje doświadczenie oferuje całkiem niezły wgląd. Rachunek w wysokości około 360 € brzmi trochę stromo, ale jeśli przywróci mi to radość z jazdy i uchroni mnie przed przyszłymi bólami głowy (nie wspominając o kosztach), myślę, że warto spróbować. Z ulgą słyszę, że twoja Sentra działa płynnie od czasu naprawy, daje mi nadzieję na mój Cube. Natychmiast poproszę o to mojego mechanika. Jeszcze raz dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem i poradami. Byłeś naprawdę pomocny. Szczęśliwej jazdy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
AndiSchwarz86
Hej, twoje objawy brzmią bardzo podobnie do problemu, który miałem z moim Nissanem Sentrą z 2011 roku jakiś czas temu. Ta sama historia, chwiejny silnik, nietypowe wyłączenia, okropny przebieg gazu, prace - po prostu totalny ból głowy. Z opisu wynika, że jest to usterka wentylacji skrzyni korbowej. Dla mnie naprawa była bardziej skomplikowana niż myślałem. Mechanik musiał wymienić cały układ PCV (dodatniego odpowietrzenia skrzyni korbowej), w tym zawór i przewód. Nie było to najprostsze zadanie, ponieważ wąż był zakopany dość głęboko w silniku - wymagało to sporo kopania. Po diagnozie zdecydowanie nie była to praca jednodniowa. Okazało się, że system pozwalał na zasysanie oleju z powrotem do silnika, powodując szereg objawów podobnych do Twoich. Mój mechanik wyjaśnił, że jest to konieczna naprawa, jeśli jest to przyczyną; w przeciwnym razie może to prowadzić do poważniejszych problemów, takich jak uszkodzenie silnika. Mam jednak dobrą wiadomość - po naprawie nastąpiła zauważalna poprawa osiągów mojego samochodu. Silnik przestał mi umierać, ustąpiły drżenia i szarpnięcia, a przebieg na gazie uległ poprawie. Tak więc, choć na początku naprawa może wydawać się zniechęcająca, ostatecznie jest tego warta. Mam nadzieję, że to pomoże i wszystkiego najlepszego z naprawą!
(Przetłumaczone z Niemiecki)