100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

GisAdler

Szukam porady na temat problemów z pilotem do Volvo C30 z 2007 roku

Hej, ludzie! Mam nadzieję, że ktoś pokieruje mnie we właściwym kierunku. Mam Volvo C30 z 2007 roku, benzynowe, z przebiegiem około 190 000 km. Ostatnio mam dziwne problemy z pilotem i systemem blokowania/odblokowywania. Wydaje mi się, że problem leży w systemie kontroli dostępu, ale nie jestem całkowicie pewien. Ostatnio byłem u mechanika, powiedzmy, że doświadczenie pozostawiło wiele do życzenia. Zastanawiam się, czy ktoś z Was miał podobne problemy ze swoim C30? Jak sobie z tym poradziliście? Jakieś doświadczenia z mechanikami, którymi chcielibyście się podzielić? Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

AndiFisch87

Hej, zabawne, że o tym wspomniałeś. Mam Volvo S40 z 2010 roku i niedawno miałem podobny problem. Kluczowy pilot był na fritz, a moja klamka też nie współpracowała. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że problemem był system kontroli dostępu, tak jak podejrzewałeś. Klamka do komfortowego dostępu była uszkodzona i musiała zostać wymieniona. Należy pamiętać, że usterka nie była poważna, ale nie była to też bułka z masłem. To była prawdziwa gratka i trochę zagadka dla technika, ale w końcu udało się ją rozwiązać. Mam tylko nadzieję, że twój problem nie jest tak zawiły, te samochody mogą być prawdziwym bólem głowy. Sugerowałbym więc znalezienie zaufanego mechanika i przyjrzenie się temu. Powodzenia! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

GisAdler (Autor)

Hej, wygląda na to, że nasze Volvo należą do tego samego klubu! Wspomniałeś o swoich doświadczeniach z systemem kontroli dostępu i pilotem do kluczyka - to dość trudna sytuacja. Więc musiałeś wymienić klamkę, co? Ciekawe, czy pamiętasz, ile pieniędzy musiałeś wydać na naprawę? I czy zauważyłeś jakieś inne osobliwości pojawiające się od czasu naprawy? Wielkie dzięki za pomoc! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AndiFisch87

Tak, zgadza się! Stary dobry klub Volvo, co? Uszkodzona klamka drzwi była prawdziwym winowajcą, który wymagał wymiany. Jeśli chodzi o koszty, trochę odciążyło to moją kieszeń - kosztowało mnie to około 390 €. Nie jest to zbyt duża kwota, ale czasami właśnie tyle potrzeba, aby nasz ukochany metalowy koń wrócił na właściwe tory, prawda? Odkąd uporałem się z fiaskiem kontroli dostępu, wszystko działa jak w zegarku. Żadnych innych dziwnych zdarzeń czy wyskakujących gremlinów. Mam nadzieję, że tak pozostanie przez jakiś czas, trzymamy kciuki! Zawsze chętnie pomogę koledze z Volvo. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

GisAdler (Autor)

Hej, 390 €? Trochę cios dla portfela, ale myślę, że wydałem więcej na mniej wartościowe rzeczy! Dobrze słyszeć, że była to jednorazowa naprawa, a nie preludium do litanii problemów. Daje mi to nadzieję, że mój stary metalowy koń wkrótce wróci do solidnej formy. Dzięki za informacje; byłeś prawdziwym ratownikiem! Trzymam kciuki, żeby w twojej maszynie nie pojawiły się żadne gremliny. Życzę spokojnej żeglugi (a może raczej jazdy?). Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: