Juliavogel19
Szukam porady na temat problemów z silnikiem Kia Mohave 2010: Czarny dym z wydechu, losowe wyłączenia, spadek mocy i zużycia paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Kia Mohave z 2010 roku ma problemy z silnikiem, w tym czarny dym z rury wydechowej, losowe gaszenie, zmniejszoną moc i niską wydajność paliwową. Początkowo podejrzewa się wadliwy czujnik ciśnienia na szynie paliwowej, który może wpływać na mieszankę paliwowo-powietrzną. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika, co doprowadziło do poprawy wydajności. Zaleca się, aby profesjonalny mechanik zbadał pojazd, skupiając się na czujniku ciśnienia na szynie paliwowej i innych podzespołach, takich jak filtr powietrza, wtryskiwacze paliwa, sondy lambda i świece zapłonowe.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Juliavogel19 (community.author)
Super, dzięki za informacje! Mój Mohave przejechał do tej pory około 132 268 km. Jeśli chodzi o historię konserwacji, ostatni serwis był całkiem niedawno. Mimo to zanotuję Twój punkt dotyczący czujnika ciśnienia i wkrótce sprawdzę go u mojego zwykłego mechanika. Mam nadzieję, że to nic poważniejszego! Zobaczymy, jak to będzie.
(community_translated_from_language)
PeteVogel
Bez obaw! Biorąc pod uwagę przebieg i niedawny serwis, Twój Mohave jest w całkiem dobrym stanie. Problem z czujnikiem ciśnienia szyny, który wskazałem wcześniej, może być właśnie tym. Objawy, o których wspomniałeś, niemal idealnie pasują do tych, których doświadczyłem. Ale hej, nie jestem certyfikowanym mechanikiem. Zawsze lepiej jest poprosić profesjonalistę o dokładne spojrzenie pod maskę. Poproś również mechanika o dokładne sprawdzenie innych elementów, takich jak filtr powietrza, wtryskiwacze paliwa, czujniki tlenu i świece zapłonowe. Mogą one często powodować podobne objawy, jeśli nie działają prawidłowo. Pamiętaj, aby informować nas o postępach. Powodzenia, mam nadzieję, że Twoja Kia wkrótce wróci do płynnej jazdy!
(community_translated_from_language)
Juliavogel19 (community.author)
Wielkie dzięki za przemyślane rady! Masz absolutną rację, nic nie przebije porady profesjonalisty. Zdecydowanie poproszę go o sprawdzenie czujnika ciśnienia szyny i innych elementów, o których wspomniałeś. Trzymam kciuki, że to drobna usterka. Na pewno będę informował o wynikach diagnostyki i późniejszej naprawie. Naprawdę doceniam pomoc, mam nadzieję, że kiedyś się odwdzięczę! Trzymaj się!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
MOHAVE
PeteVogel
Hej! Mam model Kia Sorento z 2008 roku, podobny do twojego Mohave, z pewnym doświadczeniem pod maską. Kilka lat temu miałem podobny problem - dziwny wydech, mniejsza moc, gaśnięcie. Okazało się, że to uszkodzony czujnik ciśnienia, tak jak przypuszczasz. Zawiozłem go do sąsiedniego warsztatu i po szybkich oględzinach zdiagnozowali problem. Zasadniczo wadliwy czujnik zakłócał mieszankę paliwowo-powietrzną. I dlatego widziałem czarny wydech, problemy z przyspieszeniem i spadek mocy. Naprawa polegała na prostej wymianie wadliwego czujnika, co kosztowało mnie około 240 euro. Po tym samochód działał gładko jak masło. Ale hej, zanim wyciągniemy pochopne wnioski, czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe? Na przykład jego przebieg, historia konserwacji, te szczegóły mogą naprawdę pomóc w ustaleniu problemu, z którym się borykasz. Mam nadzieję, że to pomoże!
(community_translated_from_language)