Szukam porady na temat problemów z układem kierowniczym Kia Forte i awarii systemu ABS/DSC

Hej! Całkiem interesujące, że o tym wspominasz, niedawno spotkałem się z czymś niesamowicie podobnym w mojej Kia Optima 2015. Miałem tę samą trzęsącą się kierownicę i niedziałający system ABS/DSC. W końcu uruchomiono diagnostykę i okazało się, że rzeczywiście jest to nieprawidłowe kodowanie czujnika kąta skrętu. Muszę powiedzieć, że to zdecydowanie należy do poważniejszej kategorii problemów z samochodem. Każdy problem z układem wspomagania kierownicy lub układem hamulcowym z pewnością nie może zostać zignorowany. Nie wdając się w szczegóły techniczne, zasadniczo czujnik kąta skrętu przekazuje informacje do tych systemów, więc nieprawidłowe kodowanie może prowadzić do chaosu. W moim zaufanym warsztacie mechanik rozwiązał ten problem, przeprogramowując czujnik. Jest to dla nich dość prosty proces i nie wymaga żadnych większych prac mechanicznych ani wymiany części. Powiedziałbym, że w tym przypadku warto odważyć się na zastrzeżenia co do mechaników. Wystarczy wybrać wiarygodne miejsce lub nawet warto rozważyć autoryzowane centrum serwisowe. Pamiętaj tylko, że w tego typu sprawach kluczowe jest raczej wcześniej niż później. Mam nadzieję, że wszystko się uda!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, twoje doświadczenie brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia, czuję ulgę, że nie jestem tu sam. Z pewnością uniknąłeś katastrofy! Więc tak naprawdę chodziło o przeprogramowanie czujnika, co? Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę część dotyczącą "raczej wcześniej niż później", co ma wiele sensu, biorąc pod uwagę powagę tych kwestii, jestem gotów odłożyć na bok mój niepokój mechanika i uporządkować go. Jeśli nie masz nic przeciwko temu, że wtrącę się trochę w twoje wydatki, czy możesz sobie przypomnieć, ile musiałeś rozstać się z przeprogramowaniem? A tak z ciekawości, czy po naprawie czujnika pojawiły się jakieś inne problemy z tym związane? Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie, absolutnie, im szybciej się tym zajmiesz, tym lepiej dla ciebie i twojej wiernej jazdy. A co do pieniędzy, tak, pamiętam dobrze. Naprawienie kodowania czujnika kąta skrętu kosztowało mnie około 195,00 €. I muszę powiedzieć, że biorąc pod uwagę bóle głowy, jakie powodowały te problemy, była to dobrze wydana gotówka. A bonusem jest to, że nie jest to jedna z tych rzeczy, w których naprawiasz jeden problem i wyskakuje kolejny - po rozwiązaniu tego problemu z kodowaniem, mój samochód wrócił do normy, działając płynnie jak zawsze, bez żadnych więcej problemów związanych z tym problemem. Pozdrawiam i życzę powrotu Kii do pełnej sprawności!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie, dobrze wiedzieć, że naprawa okazała się sukcesem na dłuższą metę. Wygląda na to, że zdecydowanie było to warte swojej ceny, biorąc pod uwagę spokój ducha, jaki przyniosło. Chcę to zrobić za mniej niż 200 €, tak jak Ty. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem i radami. Zdecydowanie pomogło mi to rozwiać moje wątpliwości! Teraz jestem zdeterminowany, aby odważyć się na mechanika i przeprogramować czujnik, nie mogę się doczekać, aby moja Kia znów działała płynnie. Dam ci znać, jak poszło. Wielkie dzięki! Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)