100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

JurgiSchm

Szukam porady na temat problemów z wydajnością Kia Pro Ceed 2013: Możliwy problem z regulatorem ciśnienia paliwa?

Hej, ostatnio miałem trochę dziwny czas z moją 2013 Kia Pro Ceed działającą na benzynie. Zauważyłem kilka dziwnych objawów, takich jak czarny dym wydobywający się podczas przyspieszania, wyłączanie silnika znikąd, spadek mocy, silnik nie pracuje stabilnie i szarpie, gdy na niego nadepnę. Dodajmy do tego złe MPG, ciężki zapach spalin i gaśnięcie na biegu jałowym. Podejrzewam, że może to być regulator ciśnienia paliwa, ale chciałbym poznać wasze spostrzeżenia lub jeśli mieliście podobne problemy. Jak rozwiązałeś to w swoim warsztacie? Byłbym naprawdę wdzięczny za wasze doświadczenia lub wskazówki, jak przywrócić moje dziecko na właściwe tory. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

MaxSchr

Hej! Miałem nieco podobny problem z moją Kia Optima 2011, oczywiście na benzynę. Nie jestem guru samochodowym, ale mam trochę doświadczenia w majstrowaniu przy silniku, więc wytrzymaj ze mną. Masz rację, podejrzewając coś związanego z układem paliwowym, biorąc pod uwagę objawy - w przypadku mojej Optimy problem był związany z wymianą filtra paliwa. Po jego wymianie mój system wyrzucił komunikat o błędzie i musiałem udać się do lokalnego warsztatu. Zrobili swoją magię, okazało się, że był jakiś błąd we wprowadzaniu danych po zmianie. Kosztowało mnie to 45 euro, ale przynajmniej samochód znów działa na najwyższym poziomie. W każdym razie byłoby przydatne, gdybyś mógł udostępnić więcej informacji o swoim samochodzie. Rzeczy takie jak liczba przejechanych kilometrów, data ostatniego serwisu i co mogło się z tym wiązać. Wszystkie te szczegóły mogą pomóc nam dokładniej określić problem. Powodzenia z Pro Ceedem!

(Przetłumaczone z Angielski)

JurgiSchm (Autor)

Cześć! Doceniam twoją szczegółową odpowiedź. Tak, mój Pro Ceed miał niedawno regularny serwis; naoliwiony, wymienione filtry, zwykłe wiertło. Kiedy patrzę na licznik kilometrów, to siedzi na około 67868 KM. Nic nie wydawało się niezwykłe podczas usługi. Problem z filtrem paliwa wydaje się prawdopodobną przyczyną. Myślałem o zabraniu go do lokalnego warsztatu w ten weekend i zobaczeniu, co powie mechanik. Mam nadzieję, że nie będzie mnie to kosztować bomby. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

MaxSchr

Aha, więc wykonałeś regularne czynności konserwacyjne, a ona nadal daje ci się we znaki, co? To prawdziwa łamigłówka! Jak wspomniałem wcześniej, problemy, których doświadczasz, są prawdopodobnie związane z paliwem. Ponieważ wymieniłeś już filtry paliwa, rozważyłbym również sprawdzenie wydajności pompy paliwa i sprawdzenie, czy przewody paliwowe nie są zatkane. Zatkany przewód paliwowy może zmniejszyć ilość paliwa docierającego do silnika, powodując problemy, które obserwujesz. Na Twoim miejscu zdecydowanie udałbym się do mechanika w celu postawienia diagnozy. Prawdopodobnie przeprowadzi on test diagnostyczny lub próbę ciśnieniową pompy paliwa, aby ustalić, czy rzeczywiście występuje problem w układzie paliwowym. Pamiętaj, że nie zaszkodzi najpierw poprosić o wycenę, zanim podejmiesz się jakichkolwiek prac. Poinformuj nas o tym, czego się dowiesz. Jeśli jest to powszechny problem, Twoje doświadczenie może pomóc innym właścicielom Pro Ceed na tym forum. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

JurgiSchm (Autor)

Nie mógłbym się z tobą bardziej zgodzić! Zamierzam skorzystać z Twojej rady i sprawdzić pompę paliwa i przewody paliwowe przed oddaniem samochodu lokalnemu mechanikowi. Zdecydowanie upewnię się, że otrzymam wycenę przed podjęciem jakichkolwiek prac naprawczych. Naprawdę wspaniale jest mieć was w pobliżu, przydatne wskazówki i spostrzeżenia znacznie ułatwiają cały proces. Na pewno będę informował o tym, co dzieje się w warsztacie. Życzę wszystkiego dobrego! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: