BrittaLang19
Szukam porady na temat problemów ze skrzynią biegów w modelu benzynowym Seat Tarraco 2021
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Model Seata Tarraco z 2021 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z nieregularnym przełączaniem biegów i zgrzytaniem podczas zmiany, szczególnie z 2 na 3. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy sterownik skrzyni biegów, co było podobnym problemem w innych pojazdach. Sugerowanym rozwiązaniem jest wymiana sterownika skrzyni biegów, przy czym zaleca się uzyskanie wycen od różnych warsztatów. Ze względu na wysoki przebieg pojazdu zaleca się również przeprowadzenie dużego serwisu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BrittaLang19 (community.author)
Cześć, doceniam informacje, 1000,00 euro nie jest tym, co miałem nadzieję usłyszeć, ale jeśli to rozwiąże problem, to jest to, co naprawdę się liczy. Jeśli chodzi o twoje pytanie, zgrzytanie występuje głównie podczas zmiany z 2. na 3. bieg, ale nieregularna zmiana biegów występuje na wszystkich biegach. Niedawno przekroczyłem 154327 km, może czas na poważny serwis? Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Trzymam kciuki, że to załatwi sprawę!
(community_translated_from_language)
GLehmannRider
Hej ponownie, tak, twój przebieg może zdecydowanie być czynnikiem. W moim przypadku zacząłem doświadczać tych problemów około 140000 KM, więc niezbyt daleko od twojego. Biorąc pod uwagę objawy i sytuację, brzmi to bardzo podobnie do problemu z jednostką sterującą skrzyni biegów, który miałem. Całkowicie zgadzam się z Tobą co do poważnego serwisu, zwłaszcza jeśli Twój Tarraco nie był ostatnio dokładnie sprawdzany. Jedna rada: rozejrzyj się trochę przed wyborem stacji obsługi. Ceny za tego rodzaju prace mogą się drastycznie różnić w zależności od warsztatu. Nie bój się też poprosić o wyjaśnienie, co planują zrobić - w końcu to Twój samochód! Powodzenia! Mam nadzieję, że wszystko pójdzie gładko.
(community_translated_from_language)
BrittaLang19 (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź i radę, to było niezwykle pomocne! Jestem na tej samej stronie, co ty, jeśli chodzi o uzyskiwanie ofert z różnych warsztatów i upewnianie się, że rozumiem, co jest zaangażowane w prace naprawcze. Będę trzymał kciuki i mam nadzieję, że jednostka sterująca skrzyni biegów naprawdę jest główną przyczyną mojego problemu, a to rozwiąże się po jej wymianie. I tak, zdecydowanie nadszedł czas na kompleksowe serwisowanie starego Tarraco. Dziękuję za wsparcie! Dobrze wiedzieć, że nie jestem jedynym, który miał do czynienia z taką sytuacją. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
GLehmannRider
Cześć, miałem podobny problem z moim Seatem Ateca 2019. Mam pewne doświadczenie z samochodami, choć w żadnym wypadku nie jestem ekspertem. Skończyło się na tym, że zabrałem mój do zaufanego warsztatu mechanicznego. Tak jak podejrzewałeś, jednostka sterująca skrzyni biegów była uszkodzona. Chłopaki tam go wymienili, a całkowita szkoda wyniosła około 1000,00 euro. Później problem całkowicie zniknął. Przy okazji, czy zauważyłeś ten problem na określonych biegach lub w określonych zakresach prędkości? Wiedza na ten temat mogłaby nieco bardziej zawęzić problem. Powodzenia i mam nadzieję, że to pomoże!
(community_translated_from_language)