Lehmann91
Szukam porady na temat przegrzania i kontrolki silnika w 2015 Kia Venga
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Kia Venga z 2015 roku przegrzewa się i wyświetla kontrolkę „check engine”. Podejrzewaną przyczyną jest problem z elektryczną pompą wody, ale jako potencjalny problem sugerowany jest również wadliwy przewód pompy lub sterownika. Dodatkowe zalecenia obejmują sprawdzenie termostatu i poziomu płynu chłodzącego, ponieważ mogą one również prowadzić do przegrzania i uruchomienia kontrolki „check engine”. Koncentracja uwagi skupia się na rozwiązywaniu problemów w tych obszarach, aby rozwiązać problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Lehmann91 (community.author)
Hej tam, Ah, nawet nie pomyślałem o kablu na pompie. Przydatny wgląd, doceniam to! Moja Venga ma silnik gazowy. Jeśli chodzi o przebieg, przejechała 61725 km, a ostatni serwis był kilka miesięcy temu. Zdecydowanie sprawdzę te kable, a może nawet ponownie odwiedzę warsztat, w którym wykonano ostatni serwis. Tak dla świętego spokoju. Wrócę, jeśli trafię na kolejne wyboje. Dzięki za radę! Bądź bezpieczny.
(community_translated_from_language)
Kochi
Nie ma sprawy, zawsze chętnie pomogę innym fanom motoryzacji. Wygląda na to, że Twoja Venga była pod dobrą opieką przy takim przebiegu. Mówiąc z mojego doświadczenia z moją Kia Soul, jeśli miałeś serwis kilka miesięcy temu, powinni byli wtedy złapać wszelkie czerwone flagi, ale hej, czasami rzeczy po prostu wyskakują znikąd, prawda? Ponadto, biorąc pod uwagę przegrzanie i kontrolkę silnika, oprócz podejrzanej pompy płynu chłodzącego, sugerowałbym również sprawdzenie termostatu i poziomu płynu chłodzącego. Powiedziałbym, że jest to tak ważne, jak importowane słodycze na wieczór filmowy. Uszkodzony termostat lub niski poziom płynu chłodzącego mogą również powodować przegrzanie i uruchamiać tę nieznośną kontrolkę silnika. Trzymam za ciebie kciuki, że to prosta naprawa. W razie czego, daj znać tutaj. Bezpiecznej jazdy!
(community_translated_from_language)
Lehmann91 (community.author)
Hej znowu, masz rację, myślisz, że wyłapaliby coś poważniejszego w serwisie, ale masz rację, te rzeczy czasami się wymykają. Rozważę twoją radę i sprawdzę również poziom termostatu i płynu chłodzącego. Wygląda na to, że mam trochę projektu w ten weekend! Dzięki za analogię do wieczoru filmowego, pośmiałem się z tego. Na pewno będę drążyć, jeśli pojawi się więcej tajemnic. Do tego czasu, szczęśliwej jazdy! Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
VENGA
Kochi
Miałem podobną sytuację z moją Kia Soul 2013. Nie twierdzę, że jestem ekspertem, tylko facetem z pewnym doświadczeniem w majsterkowaniu przy samochodach. Okazało się, że kabel na pompie / jednostce sterującej był uszkodzony. Zabrałem go do lokalnego warsztatu mechanicznego, naprawa kosztowała mnie 95 euro. Może warto sprawdzić kable w samochodzie? Może to zaoszczędzić dalszych komplikacji. Przy okazji, jaki typ silnika pakujesz i jaki masz przebieg? Być może będę w stanie udzielić dodatkowych informacji. Bądź bezpieczny!
(community_translated_from_language)