100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

FritziMey

Szukam porady na temat przegrzewania się i problemów z kontrolką "Check Engine" w Nissanie Quescie z 2017 roku

Hej, wszyscy! Ostatnio zauważyłem kilka problemów z moim Nissanem Questem z 2017 roku (silnik benzynowy, przebieg 118 467 km do tej pory). Przegrzewa się i zapala się kontrolka "Check Engine". Nie jestem mechanikiem, ale obawiam się, że może to być wadliwa dodatkowa pompa chłodząca. Ostatnio miałem bardzo niezadowalające spotkanie z mechanikiem. Zastanawiam się, czy ktoś miał podobny problem i mógłby podzielić się swoimi doświadczeniami z mechanikiem? Będę wdzięczny za wszelkie porady! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Nissan Quest z 2017 roku przegrzewa się i świeci się kontrolka silnika. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwa dodatkowa pompa chłodząca, ale inny użytkownik sugeruje, że może to być spowodowane wadliwym połączeniem kabla, ponieważ miał podobny problem z innym modelem Nissana. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie połączeń kablowych przez profesjonalistę, ponieważ może to być proste rozwiązanie, a nie poważny problem z pompą chłodzącą.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

JoBohmer

Hej, nie tak dawno miałem podobny problem z moim Nissanem Rogue z 2014 roku. Okazało się, że połączenie kablowe było wadliwe. Nie był to jednak problem z dodatkową pompą płynu chłodzącego, jak podejrzewasz. Spędziłem dobry dzień w warsztacie, gdzie to zdiagnozowali. Z tego, co wyjaśnili, słabe połączenie może zepsuć sygnały przesyłane między różnymi komponentami, co może prowadzić do różnego rodzaju zabawnych zachowań, takich jak przegrzanie i światła ostrzegawcze. Nie był to poważny problem. Potrzebowałem tylko niezwłocznej naprawy. Skończyło się na wymianie kabla i przeprowadzeniu pełnej kontroli systemu, aby upewnić się, że nie zepsuło to niczego innego w pojeździe. Polecam więc sprawdzenie tego. Być może potrzebujesz tylko nowego połączenia kablowego, a nie poważnej operacji w samochodzie. Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

FritziMey (community.author)

Hej, dobry pomysł! Nie pomyślałem o połączeniu kablowym. Doceniam twoją mądrość. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię ta naprawa? I czy znaleźli jakieś inne problemy podczas pełnego sprawdzania systemu, czy to tylko wadliwy kabel wszystko zepsuł? Dzięki!

(community_translated_from_language)

JoBohmer

Hej, tak, pamiętam koszty dość dobrze, to ustawiło mnie z powrotem około 170 dolców, aby uporządkować zacienione połączenie kablowe. Mechanicy przeprowadzili naprawdę dokładną kontrolę, od góry do dołu, ale nie zauważyli niczego innego. Zdajesz sobie sprawę, że samochód robił te wszystkie dziwne rzeczy głównie z powodu kiepskiego kabla. Co ciekawe, kiedy pomyślałem, że może to być usterka dodatkowej pompy płynu chłodzącego, okazało się, że wszystko jest w porządku, nie ma tam żadnych problemów, twoje przeczucie było trafne. Tak więc, niech profesjonalista obejrzy Twój samochód, prawdopodobnie nie jest tak źle, jak się obawiasz. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

FritziMey (community.author)

Naprawdę mnie uspokoiłeś! Obawiałem się, że to może być poważny problem. Zdecydowanie poproszę o dokładną kontrolę kabli, wydaje się, że to może być winowajca. Miło słyszeć, że pomocnicza pompa płynu chłodzącego nie była winna w twoim przypadku, mam nadzieję na podobny wynik. Naprawdę dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, bardzo mi pomogło. Dzięki i trzymaj się!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST