RSchmidt86
Szukam porady na temat przyciemniania świateł i słabego akumulatora w silniku benzynowym Mazda Atenza 2017, podejrzewany problem z czujnikiem akumulatora
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mazdy Atenza z 2017 roku doświadcza przygasania świateł i słabego akumulatora, podejrzewając problem z czujnikiem akumulatora. Inny właściciel Mazdy sugeruje, że przyczyną może być wadliwy mikroprocesor w czujniku akumulatora, opierając się na podobnych doświadczeniach z Mazdą 6 z 2015 roku. Porada obejmuje sprawdzenie czujnika akumulatora i mikroprocesora przez mechanika, a także sprawdzenie stanu akumulatora, ponieważ może on nieprawidłowo utrzymywać ładunek.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
RSchmidt86 (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! To bardzo pomocne i to ulga wiedzieć, że mogę być na dobrej drodze. Zastanawiałem się też nad mikroprocesorem, możesz być na miejscu. Moja Atenza zrobiła 87234KM, żadnych poważnych ostatnich usług ani nic w tym rodzaju, tylko zwykła konserwacja. Oprócz dziwnego pokazu świateł i zrzędliwych porannych startów, działała dobrze. Żadnych innych dziwnych zachowań jako takich. Zdecydowanie poproszę mojego mechanika, aby zagłębił się w czujnik akumulatora i mikroprocesor! Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
TobiMai
Bez obaw, chętnie pomogę. Przebieg twojej Atenzy wydaje się dość standardowy i bez żadnych poważnych niedawnych serwisów lub nawykowych dziwactw, jestem gotów założyć się, że to, co naprawiło moją Mazdę6, rozwiąże również twoją. Jeśli chodzi o problemy z czujnikami, objawy nie zawsze są tak jasne, jak byśmy chcieli. Mogą one powodować różnego rodzaju nieregularne zachowanie - nie tylko w światłach, ale także w osiągach silnika, co prawdopodobnie jest powodem, dla którego Twoja dziewczyna działa rano. Tak, niech mechanik sprawdzi czujnik akumulatora i mikroprocesor. Alternatywnie, jeśli akumulator jest stary lub zużyty, może nie utrzymywać prawidłowego poziomu naładowania, powodując zarówno słabe światła, jak i słaby rozruch. Warto to sprawdzić przy okazji. Daj nam znać, jeśli potrzebujesz więcej informacji. Zawsze chętnie pomożemy koledze z Mazdy. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
RSchmidt86 (community.author)
Jeszcze raz cześć! To bardzo trafna rada i doceniam ją. Akumulator ma kilka lat, więc sprawdzenie go również nie zaszkodzi. To była niezła przygoda, ale twój wgląd może naprawdę coś zmienić. Naprawdę nie mogę ci wystarczająco podziękować. Upuszczę linię po wykonaniu tych kontroli i dam ci znać, jak to wszystko się ułoży. Silnik włączony!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ATENZA
TobiMai
Hej! Twoje przeczucie nie jest dalekie od prawdy. Miałem kołek podobny do tego w mojej Mazdzie6 z 2015 roku, prawie bliźniaczy z twoim. Nie jestem mechanikiem-ekspertem, ale trochę już w tym temacie przeszedłem. Zabrałem mój do lokalnego warsztatu, gdy światła zaczęły zachowywać się jak nastrojowa kula dyskotekowa, a silnik z trudem się obudził. Okazało się, że miałem uszkodzony mikroprocesor w czujniku akumulatora. Pracownicy warsztatu wymienili go i problem został rozwiązany. Kosztowało mnie to około 315 euro, ale moja stara dziewczyna znów działała płynnie. Sprawdź dokładnie ze swoim mechanikiem, niech spojrzy na czujnik akumulatora i mikroprocesor. Aha, i czy mógłbyś podać więcej informacji na temat specyfiki swojego samochodu? Przebieg, niedawny serwis, inne dziwne zachowania? Więcej szczegółów pomoże nam lepiej to ustalić. Powodzenia!
(community_translated_from_language)