EmiWell
Szukam porady na temat rozwiązywania problemów z czarnym dymem i wyciekiem spalin w modelu benzynowym Mazda CX3 2021
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mazda CX-3 z 2021 roku z silnikiem benzynowym wydobywa czarny dym podczas przyspieszania, ma zmniejszoną moc silnika, wyciek spalin i zapala się kontrolka "check engine". Podejrzewane przyczyny obejmują usterkę w układzie oczyszczania spalin, prawdopodobnie dotyczącą sond lambda lub katalizatora. Zaleca się odstawienie pojazdu do serwisu w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy, ponieważ objawy te wskazują na potencjalnie poważne problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
EmiWell (community.author)
Hej, dzięki za odezwanie się! Miło słyszeć, że problem został rozwiązany. Moja Mazda CX3 jest seryjna, bez żadnych modyfikacji silnika. Żebyś wiedział, mój ostatni serwis miał miejsce przy 96687 km. Mam nadzieję, że ktoś z tej gwiezdnej społeczności wskaże mi właściwy kierunek, aby rozwiązać tę uciążliwość. Dzięki!
(community_translated_from_language)
MFischer
Hej znowu! Jeśli Twój samochód jest w całości fabryczny i był niedawno serwisowany, jestem bardziej skłonny myśleć, że może to być problem z czujnikiem podobny do tego, co miałem ja. Muszę jednak powiedzieć, że możliwa jest również awaria układu oczyszczania spalin. Dla pewności zalecałbym zabranie Mazdy do centrum serwisowego. Objawy brzmią poważnie, zwłaszcza czarny dym i utrata mocy silnika. Twój przebieg jest również dość wysoki, więc zużycie może być tutaj czynnikiem. W moim przypadku mechanik przeprowadził dokładną kontrolę i ustalił, że to sonda lambda działała nieprawidłowo, co powodowało podobne objawy. W twoim przypadku może być tak samo lub może być również problem z katalizatorem twojego samochodu - jest to kluczowa część układu oczyszczania spalin. Zdecydowanie nie jestem ekspertem, ale mówiąc z doświadczeń z moim zaufanym CX5, właśnie tam bym szukał. Jeśli chodzi o doświadczenia z naprawami, mój lokalny warsztat poradził sobie ze wszystkim sprawnie i profesjonalnie, bez żadnych skarg. Ale powiedziałbym, że naprawy mogą się znacznie różnić w zależności od obszaru i dokładnego problemu. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. Pamiętaj, dla pewności zanieś go do profesjonalisty. Powodzenia, wiem, że takie problemy mogą przyprawić o ból głowy!
(community_translated_from_language)
EmiWell (community.author)
Cześć! Naprawdę doceniam twoją drugą myśl na ten temat. Zgadzam się z Twoimi uwagami, szczególnie w kwestii czujników i możliwości usterki katalizatora. Najwyższy czas zabrać moją Mazdę na wizytę w centrum serwisowym, biorąc pod uwagę objawy i przebieg. Będę informował ciebie i tę społeczność o tym, co się dzieje. Trzymam kciuki, mam nadzieję, że uda im się to naprawić tak gładko, jak w Twoim przypadku! Dzięki za zwiększenie mojej motywacji, naprawdę tego potrzebowałem. Uporajmy się z tym bólem głowy! Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX3
MFischer
Cześć! Nie jestem tu ekspertem, tylko facetem z niewielkim doświadczeniem samochodowym. Miałem podobny problem z moją Mazdą CX5 z 2019 roku. Myślę, że to była jedna z sond lambda grających w moim, co brzmi całkiem jak twoje kłopoty. Zabrałem go do lokalnego mechanika, kosztował mnie około 375 euro, ale naprawili go od razu. Nie mogę też narzekać na obsługę, była szybka i sprawna. Stosujesz jakieś modyfikacje silnika czy jeździsz na stock? Czy samochód był ostatnio serwisowany? Posiadanie tych informacji może pomóc nam zgłębić Twoje problemy. Trzymaj się!
(community_translated_from_language)