Szukam porady na temat rozwiązywania problemów z przerwą na terminalu 30 w Toyocie Noah z 2015 r.

Hej! Byłem na twoim miejscu z moją Toyotą Voxy z 2013 roku. Nie jestem mechanikiem, ale przez lata nauczyłem się co nieco o samochodach. Mój akumulator sprawiał pewne problemy; migotanie świateł, wyskakiwanie nietypowych błędów... Pojechałem do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że akumulator był rozładowany i wymagał wymiany. Skończyło się na wydaniu blisko 290 euro. Może to być również twoja bateria, warto ją sprawdzić. Czy mógłbyś podzielić się przebiegiem swojego samochodu i tym, jak często go używasz? Dzięki tym informacjom mógłbym pomóc nieco bardziej.

(community_translated_from_language)

Doceniam wskazówkę! Właśnie osiągnąłem około 189125 km na starym Noah, a ona była moją codzienną jazdą przez ostatnie kilka lat. Zabawne, że o tym wspominasz, ponieważ ostatnio miałem też kilka bliskich połączeń z baterią. Udam się do lokalnego sklepu i zobaczę, czy wymiana baterii załatwi sprawę. Wielkie dzięki!

(community_translated_from_language)

Bez obaw! 189 tys. km to spory dystans, a ponieważ jest to codzienna jazda, bateria zdecydowanie musiała się dobrze zmienić. Myślę, że możesz być na dobrej drodze z wymianą baterii. Zauważyłem również przerwę w terminalu 30, o którą pytałeś na początku, może tak być. Ale generalnie jest to dość rzadkie i zwykle występuje z powodu luźnych połączeń lub korozji. Może więc poproś mechanika, aby sprawdził również połączenia. Powodzenia z naprawą. Informuj nas na bieżąco o jej przebiegu!

(community_translated_from_language)

Oczywiście, zrobię to! Upewnię się, że zapytam również o kwestię przerwania terminala 30. Mam nadzieję, że to tylko wymiana baterii i czyszczenie połączeń. Poinformuję o wynikach. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, ratujesz mi życie!

(community_translated_from_language)