Hej, brzmi jak ten sam problem, który dotknął mnie w moim Hyundai Santa Fe z 2005 roku. Nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia w majstrowaniu przy samochodach. Okazało się, że uszkodzony jest serwomotor zaworu. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i zdecydowanie potwierdzili, że to był problem. Tutaj, w Irlandii, naprawa kosztowała około 405 euro. Bolesne, ale warto było - silnik brzmi teraz jak piękny. Twoje objawy wydają się identyczne, więc myślę, że to może być ten sam problem. Upewnij się, że sprawdzisz to jak najszybciej, te metalowe wióry nie są dobrą wiadomością. Tak z ciekawości, czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace przy swoim samochodzie, czy jest to całkowicie nieoczekiwane? Mam nadzieję, że to trochę pomoże i zaoszczędzi ci dalszych kłopotów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Ostatnio nie wykonałem żadnej konkretnej pracy, po prostu zaczął działać znikąd. Moja wina za zignorowanie kontrolki silnika na początku! Ostatni serwis był przy 103858 KM, więc wiem, że jeszcze nie czas na kolejny. Serwomotor zaworu, co? Brzmi skomplikowanie, ale jestem gotów spróbować, jeśli to rozwiąże problem. Chyba będę musiał ugryźć tę kulę. Mieszkam w USA, więc będę musiał sprawdzić, ile będzie mnie to kosztować tutaj, chociaż twoje oszacowanie daje mi przybliżony pomysł. Zacznę dzwonić jutro rano. Dzięki za radę! Naprawdę to doceniam.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zaufaj mi, te kontrolki silnika są jak dokuczliwy ból głowy. Łatwo je zignorować, dopóki nie zamienią się w migrenę! Byłem tam, zrobiłem to z moim starym Santa Fe '05. Serwomotor zaworu z pewnością brzmi jak kęs, ale nie jest tak skomplikowany, jak się wydaje. Jest jak centrum dowodzenia dla zaworów, więc kiedy się zepsuje, od razu poczujesz tego skutki. Jego wymiana załatwiła sprawę, choć portfel nie był zbyt zadowolony. Jeśli chodzi o koszty w Stanach Zjednoczonych, nie jestem zbyt pewny. Ale pamiętaj, że obejmuje to koszt części, robocizny i podatku VAT tutaj. Może się to różnić w USA, ale powinno dać ci przynajmniej punkt odniesienia. Powiedziałbym, żeby jak najszybciej sprawdzić to u niezawodnego mechanika. Te metalowe wióry w oleju to poważna czerwona flaga. Zdecydowanie nie powinieneś zostawiać tego bez kontroli. I pamiętaj, zapobieganie jest zawsze lepsze niż leczenie. Bez obaw, chętnie pomogę! Mam nadzieję, że wkrótce usłyszymy o płynnie działającym silniku. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu, Ah, masz rację z tą analogią do lampki kontrolnej silnika - bez wątpienia zaczynam teraz czuć się jak migrena. Śmiałem się trochę z części dotyczącej portfela, chyba będę musiał przygotować się psychicznie na uderzenie! Twoje wyjaśnienie sprawia, że serwomotor zaworu brzmi nieco lepiej. Jutro poproszę zaufanego mechanika, żeby rzucił na to okiem. Nie mogę zaprzeczyć, że te metalowe wióry trochę mnie przestraszyły - dzięki za podkreślenie tego. Jesteście zawsze bardzo pomocni! Doceniam czas poświęcony na przedstawienie spostrzeżeń i sugestii. Będę informował o tym, jak "pacjent" wraca do zdrowia. Dziękuję i życzę bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)