100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

SaraFox

Szukam porady na temat rozwiązywania problemów z systemem ABS/DSC w Fiacie Fullback Diesel 2018

Hej ludzie, mam trochę kłopotów z moim Fiatem Fullback '18 z silnikiem Diesla. Ostatnio działa z problemami w systemie ABS/DSC. Moje początkowe przeczucie jest takie, że może to być spowodowane zużytym płynem przekładniowym. Zastanawiałem się, czy ktoś miał ten sam problem i jak udało się go naprawić w warsztacie. Będę naprawdę wdzięczny za wszelkie wskazówki lub wspólne doświadczenia, które pomogą mi wskazać właściwy kierunek. Z niecierpliwością czekam na odpowiedzi. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy rozwiązywania problemów z systemem ABS/DSC w Fiacie Fullback Diesel z 2018 roku. Początkowe podejrzenie pada na zużyty płyn przekładniowy. Jednak podobne doświadczenie sugeruje, że przyczyną może być również zużyty olej przekładniowy. Zaleca się przeprowadzenie dokładnej diagnostyki pojazdu w warsztacie, biorąc pod uwagę zarówno płyn przekładniowy, jak i olej przekładniowy jako potencjalne problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Benji_Albrecht

Cześć! Miałem podobny problem z moim Fiatem Toro '16, dość podobnym do Twojego Fullbacka. Nie jestem mechanikiem, tylko facetem z pewnym doświadczeniem w majsterkowaniu w garażu. Moja jazda działała w podobny sposób i początkowo myślałem, że to płyn hamulcowy. Jednak ostatecznie okazało się, że olej przekładniowy był zużyty. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i wymieniłem za około 365 euro, o ile mnie pamięć nie myli. Tylko uprzedzam, problemy z samochodem mogą być czasami zaskakujące, więc warto sprawdzić pełną historię pojazdu, model i cały ten jazz. W ten sposób, jeśli nie jest to płyn przekładniowy, może to być olej przekładniowy. W każdym razie, powodzenia i mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

SaraFox (community.author)

Siemanko! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na odpowiedź, a twoje rady są trafne! Na tym polega piękno tych forów, co? Szczerze mówiąc, nigdy nie myślałem o oleju przekładniowym. Przy przebiegu 47148 km i ostatnim serwisie dość dawno temu, to się sumuje. Wygląda na to, że wycieczka do mojego lokalnego warsztatu jest na kartach i na pewno przedstawię twoją radę dotyczącą oleju przekładniowego jako winowajcy. Z ulgą słyszę, że kosztowało to tylko około 365 euro. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To wiele dla mnie znaczy. Pozdrawiam!

(community_translated_from_language)

Benji_Albrecht

Jeszcze raz cześć! Wspaniale słyszeć, że uznałeś moje dwa grosze za warte uwagi! Zaufaj mi, wiem, jak irytujące mogą być te nagłe mechaniczne demony, zwłaszcza gdy najmniej się tego spodziewasz. To interesujące, jak czasami przeoczamy najprostsze rzeczy, prawda? Założę się, że po tej przygodzie będziesz uważnie obserwować swój olej przekładniowy! Przy takim przebiegu wymiana oleju przekładniowego brzmi całkiem nieźle. Ale uwaga - koszt wymiany oleju przekładniowego może się różnić w zależności od lokalnych opłat warsztatowych i klasy oleju, więc nie trzymaj się zbyt mocno kwoty 365 euro, tyle właśnie wydałem. I pamiętaj, kiedy zabierasz swojego Fullbacka do warsztatu, pozwól mechanikowi dokładnie zdiagnozować twoją jazdę, zanim przejdziesz od razu do wniosku o oleju przekładniowym. Zawsze jest szansa, że może to być coś innego, choć myślę, że olej przekładniowy to dobry wybór przy objawach, których doświadczasz. Trzymam kciuki, że wkrótce rozwiążesz ten problem. Nie mogę się doczekać wiadomości, że Twój ukochany Fullback znów jeździ tak, jak powinien! Daj nam znać jak poszło. Dzięki i powodzenia!

(community_translated_from_language)

SaraFox (community.author)

Jeszcze raz dzięki za przemyślaną radę! Tak, absolutna racja - koszty będą się różnić, ale posiadanie jakiegoś odniesienia jest zawsze przydatne, prawda? Z pewnością będę pamiętał o twojej ostrożności, aby najpierw pozwolić mechanikowi zdiagnozować. To była fantastyczna rozmowa i uzyskanie wglądu w twoje doświadczenia. Z pewnością interesujące możliwości, które przeoczamy, uczą nas jednej lub dwóch rzeczy! Sprawdzanie oleju przekładniowego będzie teraz regularną czynnością. I oczywiście na pewno dam wam wszystkim znać, jak idzie naprawa mojego Fullbacka. Naprawdę doceniam waszą cierpliwość i chęć dzielenia się. Trzymajcie kciuki, aby wszystko poszło gładko i mój Fullback stanął na nogi... lub koła! Do zobaczenia! Dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK