100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

UdoHart

Szukam porady na temat rozwiązywania problemów ze skrzynią biegów w 2010 Diesel Mini Clubman

Zgrzytanie podczas zmiany biegów

Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi

Wycie lub zgrzytanie

Cześć inni entuzjaści motoryzacji! Mam Mini Clubmana z 2010 roku z silnikiem Diesla, który zachowuje się w dziwny sposób. Moja skrzynia biegów jest prawdziwym bólem - nieregularne zmiany biegów, odgłosy zgrzytania przy zmianie biegów i kłopotliwy jęczący dźwięk. Myślę, że może to być spowodowane wadliwym działaniem chłodnicy ciśnienia oleju przekładniowego. Czy ktoś z Was miał do czynienia z czymś podobnym? Macie jakieś konkretne wskazówki jak zawęzić problem? Chętnie poznam wasze doświadczenia w naprawianiu tego w warunkach warsztatowych. Będę bardzo wdzięczny za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


PatFi92

Hej, współczuję! Miałem podobny problem z moim Mini Cooperem z 2012 roku, tylko z innym modelem tej samej marki. Uważam, że mam pewne doświadczenie z samochodami i ich dziwnymi zachowaniami. W moim przypadku okazało się, że było to wadliwe połączenie kabla zaworu. Zabrałem mojego Mini do lokalnego warsztatu i ci faceci błyskawicznie mnie załatwili. Skończyło się na około 170 euro, ale było warto dla spokoju ducha i płynnej jazdy! Przy okazji, czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Na przykład, ile kilometrów na nim przejechałeś, ostatnio wykonane prace itp. To pomogłoby nam ustalić, co może być nie tak z Twoją jazdą. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

UdoHart (Autor)

Dzięki za spostrzeżenia! Mój Clubman przejechał do tej pory około 59815 kilometrów. Ostatni serwis był dość rutynowy, bez większych wymian czy napraw. W rzeczywistości działał jak marzenie, dopóki nie pojawił się problem ze skrzynią biegów. Sprawia, że tęsknię za starymi dobrymi czasami z płynną jazdą i brakiem kłopotliwych dźwięków, wiesz! Zdecydowanie sprawdzę połączenie linki zaworu. Dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Angielski)

PatFi92

G'day again! Tak, te kilometry wydają się całkowicie rozsądne i jeśli naprawdę nie pchałeś tego Mini mocno, poważna awaria komponentu skrzyni biegów brzmi nieco zaskakująco. Kiedy mój Cooper działał, miał o wiele więcej kilometrów! Zastanawiam się, czy mamy do czynienia z awarią zewnętrznego komponentu, tak jak początkowo spekulowałeś z chłodnicą ciśnienia oleju przekładniowego. Powiedziałbym, że warto sprawdzić tę chłodnicę oleju - poszukaj widocznych oznak zużycia, wycieków oleju lub pęknięć węży. Ponadto należy sprawdzić poziom i stan płynu przekładniowego - ciemny lub spalony płyn może wskazywać na poważny problem. Udaj się do lokalnego mechanika lub zrób to sam, jeśli masz na to ochotę! Informuj nas na bieżąco. Mamy nadzieję, że szybko wrócimy do tych radosnych przejażdżek!

(Przetłumaczone z Angielski)

UdoHart (Autor)

Dziękuję za wskazówki! W ten weekend zamierzam sprawdzić chłodnicę oleju i płyn przekładniowy. Mam nadzieję, że to nic poważnego. Na pewno zaktualizuję sytuację, gdy wrócimy na tor z tymi radosnymi przejażdżkami. Dzięki za wsparcie. Dobrze jest nie być w tym osamotnionym! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone