Powrót
KrausSimon
Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji
Wibrująca/trzeszcząca kierownica
System ABS/DSC nie działa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Cześć, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To ogromna ulga usłyszeć o podobnej próbie z Seatem Leonem i fakcie, że przekodowanie czujnika załatwiło sprawę. Przynajmniej daje mi nadzieję! Z ciekawości, czy pamiętasz, jaki był koszt przekodowania czujnika kąta skrętu przez Twój warsztat? Ponadto, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy, czy też do tej pory było gładko? Będę wdzięczny za wszelkie informacje, zanim zagłębię się w świat poszukiwania dobrego mechanika! Dzięki z góry.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cieszę się, że moje doświadczenie okazało się pomocne. Wiesz co, pod względem kosztów nie było tak źle, jak się początkowo obawiałem. Cały proces korekty kodowania czujnika kąta skrętu wyniósł mnie około 195 €. Nie jest tanio, ale biorąc pod uwagę spokój ducha, jaki zyskałem, było warto. I tak, od czasu załatwienia tej sprawy przez mojego najlepszego mechanika, wszystko poszło gładko. Nadmierne wibracje kierownicy? Wszystko zniknęło. Wspomaganie układu kierowniczego? To już przeszłość. W końcu mogę wrócić do cieszenia się jazdą bez obawy o niespodziewaną niespodziankę ze strony mojego Seata Leona. Od tego czasu jazda jest płynna i bezpieczna. Patrząc wstecz, powinienem był zająć się tym problemem, gdy tylko go zauważyłem. Mam nadzieję, że u Ciebie również wszystko się ułoży. Nie wahaj się wydać trochę więcej, jeśli znajdziesz dobrego mechanika. Spokój ducha jest bezcenny. Powodzenia w naprawianiu Seata Tarraco!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za odpowiedź z przydatnymi informacjami! Wygląda na to, że jak najszybsze załatwienie sprawy jest najlepszym rozwiązaniem i zdecydowanie dobrze jest usłyszeć, że wibracje i problem ze wspomaganiem kierownicy całkowicie zniknęły po naprawie. Jakość jazdy jest naprawdę kluczowa! Myślę, że nadszedł czas, aby wydać trochę dolarów i znaleźć niezawodnego mechanika. Z pewnością nie chcę rezygnować z bezpieczeństwa jazdy. Ta rozmowa zdecydowanie sprawiła, że czuję się o wiele pewniej, jeśli chodzi o rozwiązanie problemu. Dzięki za pomoc i rady! Jestem bardzo wdzięczny. Mam nadzieję, że wkrótce jazda będzie płynniejsza!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, wiesz co, miałem dokładnie ten sam problem nie tak dawno temu z moim modelem Seat Leon 2020. Objawy brzmiały dla mnie dość znajomo, wspomaganie kierownicy działało i dostawało tych irytujących wibracji. To naprawdę był czujnik kąta skrętu kierownicy, który powodował cały chaos! Bazując na moim doświadczeniu w warsztacie, winne było głównie nieprawidłowe kodowanie czujnika kąta skrętu. Nie zdarza się to codziennie, ale kiedy już się zdarzy, z pewnością utrudnia jazdę. Szczerze mówiąc, był to poważny problem, ponieważ wpływał na ogólne prowadzenie i bezpieczeństwo mojej jazdy. Na szczęście dobrzy ludzie w moim lokalnym warsztacie naprawili to i od tego momentu wszystko poszło jak z płatka. Czujnik kąta skrętu został przekodowany i wszystko wróciło do normy. Tak więc, jeśli moje dwa centy są dla ciebie cokolwiek warte, powiedziałbym, że zabierz swoją maszynę do renomowanego warsztatu, który zna się na rzeczy. Zaufaj mi, nie chcesz skąpić, gdy chodzi o kwestie związane z układem kierowniczym. I tak, zapomnij o koszmarnym facecie i skorzystaj z ust, aby przypiąć dobrego mechanika w mieście. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)