Hej, kolego właścicielu Skody! Wygląda na to, że przeszedłem przez podobną próbę z moją Skodą Fabią z 2013 roku. Opierając się na moim ograniczonym doświadczeniu z samochodami, pomyślałem, że to coś związanego z zapłonem, dlatego zabrałem moją Fabię do lokalnego warsztatu. Okazało się, że moje podejrzenia były słuszne; miałem również uszkodzony slot wkładki. Chłopaki w warsztacie byli bardzo profesjonalni i uspokoili mnie. Wymienili wadliwą część i upewnili się, że działa prawidłowo. Całe przedsięwzięcie kosztowało mnie około 290 euro, ale przynajmniej od tego czasu samochód jest w świetnym stanie. Biorąc pod uwagę, że wspomniałeś, że twój samochód ma problemy z blokowaniem i odblokowywaniem, możesz chcieć sprawdzić obwody i mechanizm blokujący, aby upewnić się, że nic innego nie jest nie tak. Aby dotrzeć do sedna problemu, czy możesz podzielić się tym, jak zachowuje się Twój samochód, gdy próbujesz go uruchomić? Czy silnik w ogóle się obraca? Jak sprawują się akumulatory? To kilka rzeczy, które mogą pomóc w lepszym zrozumieniu problemu. Mam nadzieję, że to pomoże, trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej koledzy! Dzięki za tak szybką odpowiedź. Kiedy próbuję uruchomić mojego Citigo, nie dostaję nic, czasami w ogóle nie reaguje. A potem znowu czasami kręci korbą, ale to wszystko. Jeśli chodzi o akumulator, jest prawie nowy, więc mniejsza szansa, że będzie to kłopotliwe. I rzeczywiście, twoje doświadczenia brzmią dość podobnie do moich. Naprawa mechanizmu blokującego brzmi rozsądnie, choć mam nadzieję, że nie zrobi mi dużej dziury w kieszeni! Zdecydowanie pomocne, więc dzięki za to! Będę informował wszystkich na bieżąco po sprawdzeniu w warsztacie. Trzymam kciuki, żeby wszystko poszło gładko. Zrobiła całkiem niezły przebieg przy 77814 KM, zanim pojawiły się te problemy. Miejmy nadzieję, że po tych naprawach zrobi o wiele więcej! Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie, To naprawdę brzmi, jakbyśmy mieli podobne doświadczenia z naszymi Skodami. Kiedy moja Fabia była w takim stanie, rzeczywiście było to początkowo mylące i nieco niepokojące. Ale nie martw się, jesteś na dobrej drodze. Ponieważ Citigo uruchamia się, ale czasami nie uruchamia się, a innym razem w ogóle nie reaguje, jestem jeszcze bardziej skłonny myśleć, że ma to coś wspólnego z czujnikiem Halla kluczyka zapłonu, jak początkowo podejrzewałeś. Dobrze, że wykluczyłeś akumulator, ponieważ jest nowy. Jeśli chodzi o kwestię blokowania i odblokowywania, to mądry ruch, aby to również sprawdzić. Trzymamy kciuki, że nie będzie to kosztować fortuny. I pamiętaj, to wszystko po to, aby Twój samochód służył Ci lepiej i dłużej! Zawsze dobrze jest mieć niezawodny pojazd i wygląda na to, że Twoje Citigo spisywało się znakomicie aż do wystąpienia tych problemów. Nie mogę się doczekać wiadomości od Ciebie po wizycie w warsztacie. Zawsze służę pomocą, jeśli masz coś jeszcze na głowie. Mamy nadzieję na szybką i niezbyt kosztowną naprawę. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Heja! Na pewno będę was informować! Podobieństwa między naszymi doświadczeniami są rzeczywiście niesamowite i szczerze mówiąc uspokajające. Czuję ulgę, że moje początkowe podejrzenia mogą być słuszne. Jestem naprawdę wdzięczny za poświęcenie czasu i podzielenie się tak szczegółowym opisem. Zwrócenie uwagi na kwestię blokowania i odblokowywania jest teraz koniecznością. Biorąc pod uwagę ten krótki problem, moje Citigo było świetnym samochodem i mam nadzieję, że wkrótce wróci do swojej dawnej świetności. Najprawdopodobniej jadę do warsztatu w ten weekend, więc chwila prawdy nie jest zbyt odległa. Jeszcze raz wielkie dzięki za spostrzeżenia i miłe słowa. Mam nadzieję na szybką i lekką naprawę! Do usłyszenia wkrótce! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)