RitterTorsten
Szukam porady na temat usterki silnika benzynowego w Volvo V70 z 2000 roku i problemu z odblokowaniem klapki wlewu paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Volvo V70 z 2000 roku obserwuje zapalającą się kontrolkę silnika i dziwną lampkę ostrzegawczą, podejrzewając usterkę związaną z mechanizmem otwierania klapki wlewu paliwa. Podobny problem w Volvo S70 z 1998 roku został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego łącznika, co sugeruje, że może to być potencjalna przyczyna. Właściciel planuje odczytać kod błędu i poinformować mechanika o niedawnej wymianie klapki wlewu paliwa, mając nadzieję, że problem może wynikać z luźnej śruby, a nie z droższego problemu z łącznikiem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
RitterTorsten (community.author)
Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Podejrzewam również, że winowajcą może być tutaj łącznik. Jeśli chodzi o paliwo, zwykle trzymam się zwykłej benzyny - nic wymyślnego, naprawdę. Teraz, gdy o tym wspomniałeś, wymieniłem klapę zbiornika podczas ostatniego serwisu, który został wykonany, gdy mój samochód osiągnął 26304 km. Zdecydowanie sprawdzę kod błędu w warsztacie. Jeśli okaże się, że to łącznik, mam nadzieję, że koszt nie wypali dziury w mojej kieszeni! Dzięki za ostrzeżenie. Trzymam kciuki!
(community_translated_from_language)
TheHartmann
Żaden problem. Wszyscy jesteśmy w tym razem, prawda? Wygląda na to, że jesteś na dobrej drodze. Zwykły gaz nie powinien powodować żadnych problemów, a wymiana klapki zbiornika może być wskazówką. Czasami zbieg okoliczności to nic innego jak przypadek. Jeśli było to związane z wymianą klapy zbiornika, przyczyną może być po prostu poluzowana śruba. Upewnij się, że przypomnisz swojemu mechanikowi o niedawnej wymianie podczas wizyty kontrolnej. Może to potencjalnie zaoszczędzić wiele czasu i domysłów. A jeśli mimo wszystko jest to podnośnik, koszt powinien być możliwy do opanowania w oparciu o moje doświadczenie. Powodzenia i informuj nas na bieżąco. Jestem ciekawy, jak to działa. Bezpiecznej jazdy!
(community_translated_from_language)
RitterTorsten (community.author)
Hej, jesteś legendą! Doceniam twoje słowa otuchy. Nieczęsto spotyka się ludzi gotowych pomóc nieznajomemu. Masz rację, przypominając mechanikowi o niedawnej wymianie klapy zbiornika. Nie pomyślałbym o tym! Na pewno o tym wspomnę. Trzymam kciuki, że to tylko jakaś poluzowana śruba, a nie podnośnik. Będę informować na bieżąco o postępach. Dzięki za podtrzymywanie mnie na duchu. Bezpiecznej jazdy! Idę uporządkować ten mój cholerny samochód. Bez odbioru!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
TheHartmann
Cześć, mam Volvo S70 z 1998 roku, kuzyna V70. Daleko mi do eksperta samochodowego, mam tylko trochę doświadczenia w majsterkowaniu tu i tam. Co zabawne, w zeszłym roku miałem do czynienia z nieco podobnym problemem. Okazało się, że usterka była związana z wadliwym łącznikiem. Zobaczyłem te same lampki ostrzegawcze, które opisujesz. Po wycieczce do lokalnego warsztatu, prosta wymiana podnośnika załatwiła sprawę. Kosztowało mnie to około 210 euro, czyli mniej niż się spodziewałem. Aby udzielić bardziej precyzyjnej porady, warto dowiedzieć się więcej o kodzie błędu, który wyrzuca Twój samochód, być może o rodzaju gazu, którego zwykle używasz, lub o tym, czy wcześniej wykonano jakieś prace na klapie zbiornika. Pozdrawiam i życzę powodzenia!
(community_translated_from_language)