Szukam porady na temat utraty mocy, nierównomiernej pracy na biegu jałowym, niskiego przebiegu i problemów z układem wydechowym w Seacie Tarraco z 2024 r.

Hej, miałem podobne doświadczenie z moim Seatem Ateca 2022, więc jesteśmy prawie w tej samej nieszczelnej łodzi. Mój poziom wiedzy o samochodach jest nieco niski, ale oto, co zebrałem z mojego doświadczenia. Objawy, o których wspomniałeś, przypominają mi moje własne doświadczenia, kiedy pompa wysokociśnieniowa mojej Ateca była na fritz. Mój stary koń, Ateca, również objawiał się utratą mocy i gwałtownymi przyspieszeniami. Nieprzyjemny zapach i czarny dym sprawiły, że zacząłem podejrzewać, że może to być spowodowane wadliwą pompą wysokiego ciśnienia. Uciąłem sobie miłą pogawędkę z mechanikiem w moim lokalnym warsztacie i po dokładnej inspekcji zdiagnozował, że pompa wysokiego ciśnienia była czarnym charakterem historii mojego samochodu. Kontrola uszkodzeń kosztowała mnie około 1510 euro, ale uchroniła mnie przed wieloma kłopotami na drodze. Ale, hej, to moje 2 centy. Aby udzielić bardziej wyczerpującej odpowiedzi, musiałbym wiedzieć nieco więcej o Twoim pojeździe. Jaki jest przebieg Twojego Tarraco, czy był ostatnio serwisowany i kiedy ostatnio wymieniałeś świece zapłonowe i filtry powietrza? Do zobaczenia później!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Doceniam dzielenie się doświadczeniami i porady. Mój Tarraco przeszedł kilka przejażdżek - obecnie ma 168579 KM na zegarze. Jeśli chodzi o konserwację, nie wykonałem ostatnio żadnego większego serwisu, z wyjątkiem zwykłej wymiany oleju i filtra podczas ostatniego serwisu kilka miesięcy temu. Możesz jednak mieć rację co do świec zapłonowych i filtrów powietrza. Nie jestem do końca pewien, kiedy ostatnio je wymieniłem. Biorąc pod uwagę twoje rady, myślę, że wpadnę do lokalnego garażu na dokładną diagnostykę. Trzymam kciuki, że nie wywierci mi dziury w kieszeni. Dzięki za ostrzeżenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie, cieszę się, że moja wcześniejsza wiadomość była pomocna! Z taką ilością kilometrów pod maską, Twój Seat Tarraco z pewnością widział już trochę akcji. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, mądrym posunięciem byłoby szybkie sprawdzenie świec zapłonowych i filtrów powietrza. Podobnie jak w mojej Ateca, wysokociśnieniowa pompa paliwa jest mocnym pretendentem, ale biorąc pod uwagę przebieg, zużyte świece lub brudny filtr powietrza mogą równie dobrze przyczyniać się do słabego spalania paliwa, stąd czarny dym. Znam to uczucie strachu przed wielką dziurą w kieszeni, byłem tam! Ale zaufaj mi, zajęcie się tym problemem teraz prawdopodobnie zaoszczędzi ci bardziej drastycznych i kosztownych napraw w przyszłości. Miejmy nadzieję, że to tylko regularna konserwacja i nie będzie kosztować ręki i nogi. Pamiętaj też, aby wspomnieć mechanikowi o wszystkich objawach podczas przeglądu, czasami jedna dziwna rzecz może doprowadzić go do diagnozy, o której byś nie pomyślał. Życzymy szybkiego powrotu Tarraco do zdrowia. Informuj nas na bieżąco po wizycie w warsztacie, dobrze? Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Oczywiście, mądrą mądrością jest załatwienie tych spraw raczej wcześniej niż później. W samą porę, prawda? Masz rację, że regularna konserwacja może być kluczem - minęła minuta, odkąd te wtyczki i filtry zostały sprawdzone. Bez wątpienia będę trzymał Twoje słowa blisko i przekażę wszystko, objawy i wszystko, mojemu mechanikowi. Często diabeł rzeczywiście tkwi w szczegółach! Wielkie dzięki za zachętę i miłe myśli dla mojego starego Tarraco. Będę informował ciebie i innych o tym, co, dlaczego i ile po wizycie w warsztacie. Powodzenia i jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)