100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

AlexBerger

Szukam porady na temat utraty mocy, problemów z silnikiem i potencjalnego resetowania kompensacji dryftu ilościowego w modelu Dacia Sandero Diesel 2018

Hej! Mam dziwny problem z moją Dacią Sandero z 2018 roku, model diesel. Ostatnio traci moc, a lampka kontrolna silnika świeci się znacznie częściej. Co więcej, cholerstwo samo się wyłącza i szarpie, gdy próbuję przyspieszyć. Czasami nie chce też odpalić, a zużycie paliwa jest wręcz smutne. Nawet na biegu jałowym trzęsie się niezwykle. Mam przeczucie, że być może będę musiał zresetować kompensację driftu ilościowego, ale mimo to chciałbym usłyszeć od was wszystkich, czy napotkaliście te same problemy i jak je rozwiązaliście. Wszelkie porady lub wskazówki dotyczące tego, co zrobiły wasze warsztaty, byłyby świetne. Z góry wielkie dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

JoMey86

Cześć, sam mam Dacię Duster z 2016 roku i jakiś czas temu doświadczyłem podobnego problemu. Nie jestem mechanikiem, ale mam przyzwoite doświadczenie z samochodami. Zabrałem mojego Dustera do lokalnego warsztatu i po dobrym obejrzeniu okazało się, że to wtryskiwacz paliwa działał. Okazało się, że wtryskiwacz był uszkodzony i musiał zostać wymieniony, co kosztowało mnie 515 €. To rozwiązało wszystkie problemy, wydajność od razu podskoczyła, jakby znów była nowa. W oparciu o to, co opowiadasz, problemy z Sandero brzmią bardzo podobnie do tego, co miałem. Podejrzewam, że reset może nie wystarczyć, chociaż to dobre miejsce na rozpoczęcie. Dla pewności lepiej zlecić mechanikowi sprawdzenie wtryskiwaczy. Ale hej, przydałoby mi się trochę więcej informacji o twoim pojeździe, może rodzaj paliwa i przebieg, aby wykonać bardziej precyzyjne połączenie. Mam nadzieję, że to pomoże! Bądź bezpieczny. Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

AlexBerger (Autor)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Dusterem! Zabawne, że wspomniałeś o wtryskiwaczu paliwa. Nie zastanawiałem się nad tym do tej pory, ale wydaje się, że jest to możliwy winowajca. W końcu zajmuje się również dostarczaniem paliwa. Jeśli chodzi o więcej informacji, mój Sandero to model z silnikiem Diesla. Przebieg wynosi około 68956 km, a ostatni przegląd miał miejsce kilka miesięcy temu. Być może wkrótce nadejdzie czas na kolejny przegląd, zwłaszcza biorąc pod uwagę sposób, w jaki się zachowuje. Zdecydowanie zastosuję się do Twojej sugestii i poproszę mechanika o sprawdzenie wtryskiwaczy. Twoje spostrzeżenia były naprawdę pomocne. Uważaj na siebie i jedź bezpiecznie!

(Przetłumaczone z Angielski)

JoMey86

Hej, nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc innemu kierowcy Dacii! Dzięki dodatkowym informacjom jestem bardziej przekonany, że może to być wtryskiwacz paliwa. Wtryskiwacze oleju napędowego mogą z czasem ulec zatkaniu, głównie jeśli pojazd ma rozsądny przebieg, tak jak Sandero. Użeranie się z "chorym" samochodem to nic przyjemnego. Pamiętam, jak mój doprowadzał mnie do szału, więc mogę się do tego odnieść. Porządne czyszczenie lub wymiana powinna rozwiązać większość problemów, jeśli nie wszystkie. Informuj nas na bieżąco o tym, czego się dowiesz i jak potoczą się sprawy. Trzymamy kciuki, aby naprawa była łatwa i niezbyt kosztowna! Zdrówka i bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

AlexBerger (Autor)

Jeszcze raz cześć! Bardzo dziękuję za dalsze spostrzeżenia na temat wtryskiwacza paliwa. Miło też uczyć się od kogoś, kto przeszedł przez to samo doświadczenie. To bardzo pomaga w tej sytuacji i daje spokój ducha, wiedząc, że nie jest to unikalne dla mojego samochodu. Teraz, gdy skupiam się na wtryskiwaczach, wszystko wydaje się układać w całość. Twoje informacje mają wiele sensu. Na pewno będę informował wszystkich o tym, co dzieje się dalej. Mam też nadzieję na proste i niedrogie rozwiązanie. Dzięki za radę i poświęcony czas na pomoc. Jestem zobowiązany! Bądź bezpieczny na drogach!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: