Szukam porady w sprawie ciągłych kontrolek silnika i problemów z rozruchem w Nissanie Cima 2012

Hej, mogę nieco odnieść się do twojej sytuacji. Mam Nissana Cedric, model z 2010 roku, który jakiś czas temu sprawiał mi podobne problemy. Nie jestem ekspertem, tylko zwykłym entuzjastą samochodów z odrobiną praktycznego doświadczenia. Okazało się, że było to spowodowane tuningiem chipów innej firmy, który poszedł na bok. Zaniosłem go do mojego zwykłego warsztatu, a ci faceci załatwili to za mnie. Kosztowało mnie to 180 euro, ale było warte każdego grosza, ponieważ przywrócili moją jazdę na drogę. Jednak każdy przypadek może się znacznie różnić. Moglibyśmy przedstawić lepsze sugestie, gdybyśmy otrzymali więcej informacji na temat Twojej konfiguracji. Czy ostatnio wprowadzałeś jakieś modyfikacje lub instalowałeś nowe części? Czy Twoja Cima przeszła ostatnio chip tuning? Mam nadzieję, że będziemy mogli pomóc. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za dwa grosze. Szczerze mówiąc, nie dokonałem żadnych ostatnich modyfikacji ani zmian w oryginalnej konfiguracji, więc to naprawdę trochę tajemnica. Działa ładnie od mojego ostatniego serwisu, nawet z jej wiekiem i 147900 KM, które kłusowała. Nie zrobiłem też żadnego tuningu chipów, co czyni go jeszcze bardziej zagmatwanym. Chyba będę musiał zabrać ją do garażu, ale pomyślałem, że najpierw uzyskam tutaj poradę. Wszelkie inne sugestie byłyby mile widziane. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej ponownie, Hmm, to brzmi dziwnie, jeśli ostatnio nie dokonałeś żadnych modyfikacji ani tuningu. Fakt, że Twoja Cima działała dobrze do tej pory, sprawia, że jest to nieco bardziej skomplikowane. Ponieważ Twoja jazda jest dość zaawansowana w milach, może to być naprawdę niezliczona ilość rzeczy. Jedną z rzeczy, które przychodzą mi do głowy, jest to, że może to być pompa paliwa. Czasami, gdy zaczynają działać, może to powodować takie objawy, jak wyłączenie silnika i włączenie lampki kontrolnej silnika. Uszkodzona pompa paliwa może również powodować, że samochód nie uruchamia się skutecznie. Ale z drugiej strony trudno to zdiagnozować bez obejrzenia samochodu. Szczerze mówiąc, w tym momencie zalecałbym sprawdzenie tego przez profesjonalistę. Zawsze lepiej zabezpieczyć się niż żałować, szczególnie w przypadku pojazdów. Problem może być niewielki, ale pozostawiony bez opieki może stać się poważny. W międzyczasie staraj się nie jeździć nim zbyt dużo, aby nie pogorszyć jego stanu. Mam nadzieję, że wkrótce uda Ci się rozwiązać ten problem. Informuj nas o tym, czego się dowiesz! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jeszcze raz, doceniam dodatkowe porady i poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi spostrzeżeniami. To trochę ból serca, widząc moją starą galę w takim stanie. Twoja uwaga na temat pompy paliwa ma sens i nie wykluczam tego jako potencjalnej przyczyny. Masz rację, wygląda na to, że potrzebny jest tutaj dotyk profesjonalisty. W tym tygodniu zawiozę ją do mojego zwykłego warsztatu, do tego czasu ograniczając się do minimum. Z pewnością zaktualizuję, gdy wszystko zostanie uporządkowane. Wielkie dzięki, dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)