KevScri
Szukam porady w sprawie powtarzających się problemów z przegrzaniem i niskim poziomem płynu chłodzącego w Mazdzie MPV Diesel z 2007 r.
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mazda MPV z 2007 roku doświadcza nawracających problemów z przegrzewaniem się i niskim poziomem płynu chłodzącego, przy czym kontrolka na desce rozdzielczej często się zapala. Podejrzewaną przyczyną jest niski poziom płynu chłodzącego, prawdopodobnie z powodu nieszczelności. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie pod kątem nieszczelności wokół zbiorniczka płynu chłodzącego, węży i chłodnicy oraz upewnienie się, że pompa wody i termostat działają prawidłowo. Planowana jest wizyta w warsztacie w celu przeprowadzenia dokładnej inspekcji i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
KevScri (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Jak dotąd nie znalazłem żadnych wycieków, ale dokładnie sprawdzę zbiornik płynu chłodzącego. Płyn chłodzący był ostatnio wymieniany podczas ostatniego serwisu, który został wykonany całkiem niedawno, gdy licznik kilometrów wskazywał 190191 KM. Nigdy nie zaszkodzi się upewnić, prawda? Prawdopodobnie wkrótce pojadę do warsztatu. Będę informować na bieżąco o tym, co znajdą. Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę to doceniam.
(community_translated_from_language)
SommerUdo
Hej, żaden problem! Cieszę się, że mogłem podzielić się swoim doświadczeniem. Niedawna wymiana płynu chłodzącego to dobry znak, ale tak, lepiej być bezpiecznym niż żałować, zwłaszcza w przypadku przegrzania - nie jest to coś, co należy lekceważyć. Dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieków, może również wokół węży i chłodnicy, czasami mogą być trudne do wykrycia. Warto też poprosić mechanika o sprawdzenie, czy pompa wody i termostat działają prawidłowo. Czasami są to podstępni winowajcy przegrzania i problemów z płynem chłodzącym. Mam nadzieję, że to tylko coś drobnego, a Twoja Mazda wkrótce wróci na właściwe tory! Czekamy na aktualizację. Bezpiecznej jazdy i uważaj na siebie!
(community_translated_from_language)
KevScri (community.author)
Świetny krzyk na temat węży, chłodnicy, pompy wody i termostatu. Nie mogę powiedzieć, że miałem je na myśli. Przegrzanie rzeczywiście mnie zaniepokoiło, stąd wizyta kontrolna. Dzięki za wskazówki i dobre życzenia, wiele znaczą! Będę informował na bieżąco o tym, jak idzie w warsztacie. Bezpiecznej jazdy, dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MPV
SommerUdo
Cześć! Miałem podobny problem z moją Mazdą MX-5 z 2005 roku. Nie był to ten sam model, ale zachowywał się tak samo. Nie mogę nazwać siebie ekspertem samochodowym, mam trochę praktycznego doświadczenia, ale nie mogę twierdzić, że jestem profesjonalistą. W moim przypadku warsztat znalazł wyciek w zbiorniku płynu chłodzącego. Uzupełnił płyn chłodzący i uszczelnił wyciek. Kosztowało mnie to 52,5 euro, ale problem został rozwiązany. Jednak dobrze jest przeprowadzić szczegółową kontrolę, Twoja może nie być dokładnie taka sama. Czy wiesz, czy Twój samochód ma jakieś wycieki? Albo kiedy ostatnio wymieniałeś płyn chłodzący? Te informacje mogą dać nam lepszy obraz, aby Ci pomóc. Informuj nas na bieżąco!
(community_translated_from_language)