Szukam porady w sprawie rozwiązywania problemów z silnikiem Diesla Mazda 2 z 2018 r.: kontrolka ABS i nietypowe dźwięki

Hej! Nie miałem zbyt dużej wiedzy na temat samochodów, dopóki nie miałem podobnego problemu w mojej własnej Mazdzie 3 z 16 roku ze starym silnikiem wysokoprężnym. Problem był jednak nieco inny. Moja kontrolka ABS migała od czasu do czasu i słyszałem odgłosy zgrzytania, ale nie jęczałem. Okazało się, że był to błąd w dynamicznej kontroli stabilności. Mój (jest mechanikiem samochodowym) sprawdził to i udało mu się to rozwiązać bez obciążania mnie kosztami. Czy możesz podać więcej szczegółów na temat tego, jak zachowuje się Twój samochód, gdy wydaje te dźwięki i gdy zapala się kontrolka ABS? Może mi to pomóc w udzieleniu bardziej konkretnej porady. Powodzenia.

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za radę, naprawdę pomaga. Zobaczmy więc. Odgłosy występują głównie podczas przełączania biegów, chociaż wycie pojawia się również w innych momentach. Jeśli chodzi o kontrolkę ABS, nietypowo migocze podczas jazdy i pozostaje podświetlona, tak naprawdę nie wydaje się korelować z hałasami lub zmianą biegów. Mam na niej około 62631 km, ostatni serwis był kilka miesięcy temu. Nie jestem pewien, czy to pomaga, ale czekam na wszelkie spostrzeżenia! Głowa do góry!

(community_translated_from_language)

Hej znowu, zaczynam widzieć teraz trochę jaśniej, dzięki za dodatkowe informacje. Jęczący dźwięk może być potencjalnie pompą oleju przekładniowego, zwłaszcza że dzieje się tak, gdy samochód zmienia biegi. Jest to często powszechny problem w Mazdach, nie chcę cię straszyć, ale może to być wczesna oznaka awarii skrzyni biegów. Jeśli chodzi o kontrolkę ABS, może to być wiele przyczyn. Może to być wszystko, od wadliwego czujnika ABS (całkiem niedrogiego do wymiany, nawiasem mówiąc) po potencjalne problemy z łożyskami kół. Może to być również po prostu jednostka sterująca ABS. Zalecam, aby mechanik przeprowadził kontrolę diagnostyczną. Poznanie dokładnej przyczyny pozwoli zaoszczędzić wielu kosztownych kłopotów w przyszłości. Z doświadczenia wiem, że nie wygląda to na awaryjną kontrolę pracy skrzyni biegów. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia! Informuj nas na bieżąco. Trzymaj się.

(community_translated_from_language)

Jestem bardzo wdzięczny za pomoc! Tak, awaria skrzyni biegów to przerażająca perspektywa, ale miejmy nadzieję, że nie będzie aż tak poważna. Punkt o czujniku ABS i łożyskach kół to coś, czego nie brałem pod uwagę, dzięki! Zgadzam się, najwyższy czas, aby zdiagnozował to profesjonalny mechanik. Nie chcę powodować dalszych uszkodzeń, ignorując to. Na pewno będę Cię informować na bieżąco, gdy już wszystko uporządkuję. Mam nadzieję na najlepsze! Dzięki! Bądź bezpieczny.

(community_translated_from_language)

witam! chciałbym zarejestrować wymianę akumulatora w mazdzie cx3 z 50 Ah na 65 Ah (akumulator i-stop i efb) proszę o wykwalifikowaną i uczciwą odpowiedź z góry dzięki! pozdrawiam T.Leonhardt e-mail: bitileo@gmx.de

(community_translated_from_language)

Witam! chciałbym przede wszystkim zarejestrować wymianę akumulatora w mazda cx3 (rok 2018) z 50 Ah na 65 Ah (akumulator i-stop i efb) proszę o kwalifikowaną uczciwą odpowiedź z góry dzięki! pozdrawiam T.Leonhardt

(community_translated_from_language)

Wymiana akumulatora z 50Ah na 65Ah nie powinna stanowić problemu, o ile jego wymiary fizyczne pasują do zasobnika akumulatora samochodu, a zaciski znajdują się we właściwym miejscu. Jednak zawsze warto skonsultować się z producentem samochodu lub profesjonalnym mechanikiem, aby zapewnić kompatybilność. Po wymianie akumulatora może być konieczne zresetowanie niektórych systemów (takich jak i-stop) zgodnie z instrukcją obsługi samochodu. Daj nam znać, jak poszło i jeśli masz dodatkowe pytania.

(community_translated_from_language)