Szukam porady w sprawie uporczywych problemów z silnikiem w Nissanie Juke z 2010 roku

Hej tam, o rany, brzmi jak wyboista droga, na której teraz jesteś. Zaledwie kilka księżyców temu jechałem na podobnej fali z moim Nissanem Qashqai z 2007 roku. Objawy, o których wspominasz, przypominają dzwonek; migająca kontrolka silnika, dziwne przerwy i powolne przyspieszanie. Jak zasugerowałeś, okazało się, że jest to usterka oprogramowania pompy paliwa. Okazało się, że wartości oprogramowania sterujące pompą paliwa były pomieszane. Mimo że pompa paliwa była fizycznie sprawna, nieprawidłowe wartości oprogramowania powodowały cały chaos. Na początku brzmiało to dla mnie jak poważny problem, ale mój mechanik zapewnił, że jest to raczej "irytujące" niż "poważne". Wygląda więc na to, że jesteśmy bardziej ofiarami usterek technicznych niż faktycznych awarii mechanicznych. Ale nie traćmy nadziei, ponieważ jasną stroną mojej historii jest naprawa. Mechanik musiał zaktualizować ECU mojego samochodu, aby wszystko znów działało płynnie. Nie był to długi proces i uratował dzień bez rozdzierania mojej jazdy. Niekoniecznie jest to więc wyrok śmierci dla Twojego Juke'a. Jeśli uda Ci się znaleźć kogoś, kto zna się na oprogramowaniu, może tym razem uda Ci się uniknąć mechanicznej ruletki. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej tam, to dzwoni, właśnie wydawało się, że mój Juke ma taki sam stan jak twój Qashqai po dzikiej nocy! Twoja historia z usterką oprogramowania daje mi jednak promyk nadziei. Przynajmniej nie jest to tak makabryczne, jak rozerwanie silnika. Teraz ciekawi mnie, jak bardzo nadszarpnęło to Twój portfel. Pamiętasz kwotę za aktualizację ECU? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, czy wszystko poszło gładko? Czekam na odpowiedź i dziękuję za nadzieję! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, Haha, mogę ci powiedzieć, że budzenie się z zepsutym Nissanem jest zdecydowanie tak samo trudne, jak po nocy spędzonej na kafelkach! Ale przejdźmy do soczystych rzeczy - kosztów. Aktualizacja ECU, aby rozwiązać problem z oprogramowaniem pompy paliwa, kosztowała mnie około 45 funtów. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę, że nie musiałem zastawiać domu ani nic takiego, wiesz? I mogę z radością donieść, że odkąd odwiedziłem mojego mechanika, pompa paliwa zachowuje się dobrze. Koniec z podejrzanymi sztuczkami z oprogramowaniem lub tandetnymi samochodami. Na pewno wszystko szło gładko. Mam nadzieję, że tak będzie również z twoim Juke, kiedy zostanie rozwiązany! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to fantastyczna wiadomość! Marne 45 funtów, aby naprawić problem tak irytujący jak mój, brzmi jak kradzież. W porównaniu do scenariuszy, które miałem w głowie, aktualizacja ECU wydaje się o wiele mniej makabryczna. Doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem. Dałeś mi bardzo potrzebne światło na końcu mojego zwariowanego tunelu Nissana. Mam nadzieję, że poprawka zadziała równie dobrze dla mojego Juke'a i wrócimy do płynnego żeglowania! Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)