Szukam porady w sprawie zapalającej się kontrolki "Check Engine", utraty mocy i drgań w Volvo V90 z 2019 roku

Hej, Twoja sytuacja brzmi znajomo - miałem dość podobny problem z Volvo S90 2017, wersja benzynowa. Nie będąc aż tak doświadczonym, jeśli chodzi o samochody, wylądowałem u mojego zaufanego mechanika w poszukiwaniu odpowiedzi. Okazało się, że winowajcą był filtr z węglem aktywnym. Mechanik wyjaśnił, że filtr ten pomaga kontrolować emisję spalin z samochodu, a jeśli jest uszkodzony, może powodować opisane objawy. Dla mnie był to koszt około 275 euro, który obejmował części i robociznę. Oczywiście specyfika może się różnić w zależności od modelu i typu silnika, więc przydałoby się więcej informacji na temat Twojego V90, ale zdecydowanie brzmi to jak problem z filtrem z węglem aktywnym, z którym masz do czynienia, biorąc pod uwagę podobne objawy. Mam nadzieję, że to pomoże i że Twoje Volvo wkrótce wróci do najlepszej formy. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Hej, wielkie dzięki za odpowiedź. Mój V90 przejechał już 132329 km, a jego ostatni serwis miał miejsce zaledwie kilka miesięcy temu. Nie zauważyłem wtedy żadnych problemów. W każdym razie, twoje wyjaśnienie dotyczące filtra z węglem aktywnym ma sens, chyba nie doceniłem tej części. 275 euro to nie jest mała kwota, ale hej, jeśli to rozwiąże problem, to warto. Przekażę te informacje mojemu mechanikowi i zobaczymy, co ma do powiedzenia. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i mam nadzieję, że to tylko filtr i nic poważnego. Wkrótce wrócę z aktualizacją. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej, cieszę się, że mogłem zaoferować jakiś wgląd! Rozwikłanie tych problemów może być nieco trudne, ale gdy już je rozwiążesz, w mgnieniu oka wrócisz na drogę. To powiedziawszy, przebieg, o którym wspomniałeś, wydaje się nieco wysoki, aby tego rodzaju problem zaczął się pojawiać dopiero teraz, ale każdy samochód zachowuje się nieco inaczej. Poinformuj swojego mechanika o potencjalnym problemie z filtrem węglowym, ale także poinformuj go szczegółowo o wszystkich objawach. Czasami problemy te mogą mieć wiele przyczyn. Pamiętaj, że znalezienie dokładnej przyczyny może zająć trochę czasu i diagnostyki, więc nie spiesz się. A co do kosztów, tak, to niefortunne trafienie, ale komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy są tego warte, prawda? Trzymamy kciuki, że nie jest to coś poważnego i wkrótce wrócisz do pracy. Nie zapomnij informować nas na bieżąco - zawsze warto uczyć się na doświadczeniach innych. Powodzenia i pozdrowienia!

(community_translated_from_language)

Hej ponownie, Absolutnie, wgląd, który dostarczyłeś, był naprawdę pomocny! Szczerze mówiąc, trochę nie wiedziałem, co się dzieje, ale dzięki twojej sugestii wydaje się to znacznie jaśniejsze. Z pewnością przekażę mojemu mechanikowi pełny opis wszystkiego i kwestii filtra węglowego. Zgadzam się, każdy samochód jest inny i być może, jak powiedziałeś, duży przebieg może mieć wpływ na jego komponenty. Tak, może to zająć trochę czasu i funduszy, ale masz rację - bezpieczeństwo i komfort ponad wszystko. Będę was informować na bieżąco o tym, co mówi mój mechanik i jak idzie. Jeszcze raz dziękuję za radę i trzymam kciuki, mam nadzieję, że to nic poważnego. Do następnego razu. Dzięki!

(community_translated_from_language)