PKern
Szukam porady: 2013 Kia Forte z możliwą usterką pompy paliwa
Szarpanie przy przyspieszaniu
Samochód nie uruchamia się
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Silnik wyłącza się samoczynnie
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami - nie będę kłamać, w rzeczywistości brzmi to trochę na miejscu z tym, z czym mam do czynienia. Nie myślałem o stronie ECU, naprawdę nie wydawało mi się to wcześniej tak skomplikowane. Trafiłeś w sedno powagi - nieuruchamiający się samochód to nie tylko irytacja, to koszmar! Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię naprawa pompy paliwa i kalibracja ECU? A także, czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze, czy było to płynne żeglowanie? Czekam na odpowiedź, dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cieszę się, że moje wcześniejsze doświadczenia mogły rzucić nieco światła na Twoją obecną sytuację. Jeśli chodzi o cenę, to wyniosła ona około 45,00 € za ponowną kalibrację ECU z powodu nieprawidłowych wartości oprogramowania dla pompy paliwa. Po tym z przyjemnością informuję, że rzeczywiście wszystko poszło gładko! Po przywróceniu mojej Kii na właściwe tory nie pojawiło się nic innego związanego z tym problemem. Mechanik wykonał kawał dobrej roboty, nie ma już żadnych oznak usterki pompy paliwa. Samochód działa jak marzenie i jestem pewien, że tak pozostanie. Wszystko sprowadza się do znalezienia zaufanego mechanika, który wykona cholernie dobrą robotę. Mam nadzieję, że Twoja jazda wkrótce wróci na drogę. Powodzenia z naprawą! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wow, jeszcze raz dzięki za mnóstwo informacji! Czuję się teraz znacznie pewniej. Twoja jasność co do ceny i wyniku jest prawdziwą ulgą, zwłaszcza gdy słyszę, że od tego czasu wszystko poszło gładko. Priorytetem będzie dla mnie mechanik, który nie tylko zrozumie moje obawy, ale także będzie w stanie przeprowadzić ponowną kalibrację ECU oprócz pompy paliwa. To zdecydowanie na szczycie mojej listy. Postaram się postępować zgodnie z Twoimi radami i mam nadzieję, że Forte wkrótce wróci do swojego starego niezawodnego ja. Nie mogę ci wystarczająco podziękować za podzielenie się swoim doświadczeniem. To ogromna pomoc! Miejmy nadzieję, że kiedyś będę mógł się odwdzięczyć. Bezpiecznej jazdy! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć! Całkowicie rozumiem twoje kłopoty, miałem nieco podobne doświadczenie z moją 2016 Kia Optima. Wszystko się zgadzało, od kontrolki silnika po powolny rozruch i nieregularne zachowanie silnika. Okazało się, że rzeczywiście była to pompa paliwa. Ale nie był to tylko zwykły przypadek wadliwej pompy paliwa, wartości oprogramowania pompy paliwa były nieprawidłowe. Dowiedziałem się, że te nieprawidłowe wartości wpływają na ECU i mogą prowadzić do dostarczania przez pompę mniejszej lub większej ilości paliwa niż wymagana, stąd nieregularne zachowanie i utrata mocy. W moim przypadku wartości te wymagały ponownej kalibracji. Pamiętaj, że nie jest to coś, co chciałbyś odłożyć na później, ponieważ może to prowadzić do dalszych komplikacji. Heck, wspomniałeś, że twój samochód już się nie uruchamia. To poważny problem! Zdecydowanie radziłbym jak najszybciej udać się do renomowanego warsztatu. Nie próbuję cię przestraszyć. Jestem tylko facetem dzielącym się swoim doświadczeniem. Powodzenia z Forte, mam nadzieję, że wkrótce się uporządkuje! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)