HanniFisch
Szukam porady: przegrzewanie się Nissana Qashqai z 2011 roku i problemy z kontrolką "Check Engine"
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Nissan Qashqai z 2011 roku przegrzewa się, świecą się kontrolki „check engine” i oleju, słychać dziwne odgłosy z silnika, a w oleju znajdują się opiłki metalu. Te problemy mogą być spowodowane wadliwą pompą oleju lub uszkodzeniem wewnętrznych części silnika, takich jak panewka korbowodu. Sugerowane rozwiązania obejmują dokładne sprawdzenie pojazdu przez doświadczonego mechanika, sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem zatkanych przewodów oraz regularną wymianę oleju i filtra.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
HanniFisch (community.author)
Hej, dzięki za radę, doceniam to! Mój Qashqai ma 16961 km przebiegu i silnik benzynowy. Twoje doświadczenia z X-Trail naprawdę dały mi do myślenia, więc równie dobrze mogę zabrać mojego Qashqai do warsztatu na dokładną kontrolę. Na pewno będę Cię informował. Dzięki!
(community_translated_from_language)
HSchneider86
Żaden problem! Przy tak niskim przebiegu Twojego Qashqai'a nie powinieneś mieć do czynienia z takimi problemami. Warto wspomnieć, że silniki Nissana z tamtej epoki, choć były nowością, miały pewne doniesienia o przedwczesnych awariach kilku komponentów, w szczególności pompy oleju, co powodowało objawy podobne do tych, które opisałeś. Olej silnikowy prawdopodobnie zebrał metalowe wióry z powodu uszkodzenia elementów wewnętrznych, prawdopodobnie pompy oleju lub, w najgorszym przypadku, łożyska korbowodu. Myślę, że najlepszym sposobem postępowania jest sprawdzenie samochodu przez doświadczonych mechaników, którzy mieli już do czynienia z tego typu sytuacjami. Pozwól im również sprawdzić układ chłodzenia. Przegrzanie może być spowodowane zablokowanymi kanałami płynu chłodzącego. Aha, i nie zapomnij o regularnej wymianie oleju (i filtra!). To niewielki koszt, który w znacznym stopniu przyczynia się do dobrego stanu silnika. Daj nam znać, jak idzie. Powodzenia i trzymamy kciuki, że to nic poważnego! Dzięki!
(community_translated_from_language)
HanniFisch (community.author)
Ratujesz mi życie! Rzeczywiście skorzystam z twojej rady i dokładnie sprawdzę mojego Qashqai przez doświadczonego mechanika i poproszę go, aby przyjrzał się również układowi chłodzenia. Myślę, że należy jej się również wymiana oleju, więc to też załatwię. Odezwę się, gdy będę miał aktualne informacje na temat sytuacji. Wielkie dzięki za poświęcony czas i porady. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
HSchneider86
Hej, miałem podobny problem z moim Nissanem X-Trail z 2009 roku. Nie jestem doświadczonym mechanikiem, po prostu facetem z praktycznym doświadczeniem z własną jazdą. Wygląda na to, że problemem może być uszkodzona pompa oleju, tak jak w moim X-Trailu. W moim przypadku zabrałem go do lokalnego mechanika, gdzie zdiagnozowano usterkę. Naprawa kosztowała mnie około 625 euro, więc nie była tania, ale od tamtej pory mój samochód działa bez zarzutu. Twoja sytuacja brzmi dość podobnie, więc warto to sprawdzić. Czy mógłbyś jednak podać mi przebieg swojego Qashqai i dokładny typ silnika? W ten sposób mógłbym prawdopodobnie udzielić nieco bardziej szczegółowych porad. Informuj nas na bieżąco. Dzięki!
(community_translated_from_language)