Szukam porady: Typowe problemy z 2016 Kia Carens Diesel po 60k Kms, Podejrzewany błąd czujnika przeciwciśnienia spalin

Hej, rozumiem twój ból. Miałem podobny problem z moją Kia Sorento Diesel 2013 jakiś czas temu. DPF był mocno obciążony, tak jak opisałeś. To samo - czarne spaliny, włączona kontrolka silnika, kiepskie zużycie paliwa - wszystko to przyprawiało o ból głowy. Problemem okazał się filtr DPF, tak jak podejrzewałeś. Był tak zapchany sadzą, że nie mógł się prawidłowo zregenerować. A wiesz, co to oznacza, silnik musi pracować ciężej, aby to zrekompensować, stąd spadek mocy. To nie jest tak naprawdę szybka naprawa przy drodze. Musiałem poprosić profesjonalistów, aby załatwili to w warsztacie, to dość poważna sprawa. Najpierw wyczyścili DPF - próbując usunąć jak najwięcej zanieczyszczeń. Problem nadal nie został rozwiązany, więc skończyło się na wymianie całego filtra DPF i czujnika przeciwciśnienia spalin. Nie wahaj się zabrać swojego Carensa, nie chcesz, aby ten problem wisiał nad tobą. Mam nadzieję, że sprawy potoczą się lepiej i mniej stresu!

(community_translated_from_language)

Hej tam! Wygląda na to, że przeszedłeś przez wyżymaczkę ze swoim Sorento. Zwlekałem z tym całym bałaganem, prawdopodobnie nie był to najmądrzejszy ruch, ale twoje doświadczenie rzuciło na to dużo światła. Wygląda na to, że wymiana filtra DPF i czujnika przeciwciśnienia spalin załatwiła sprawę. Tak z ciekawości, czy mógłbyś przypomnieć sobie, ile kosztowało Cię naprawienie wszystkiego? I jeszcze jedno, odkąd to załatwiłeś, czy twoje Sorento rzuciło jakieś inne napady złości, czy wszystko płynie gładko? Naprawdę dziękuję za radę!

(community_translated_from_language)

Hej, zajęło mi chwilę, aby sobie przypomnieć, ale wydałem około 1325,00 €, aby uporządkować całą klęskę DPF. Obejmowało to wymianę czujnika przeciwciśnienia spalin. Niezupełnie mała suma, ale muszę powiedzieć, że była warta każdego grosza. Odkąd mechanik wykonał swoją magię, moje Sorento mruczy jak kotek, nie ma już napadów złości ani niepokojących objawów. Koniec z przerażającą kontrolką silnika, koniec z czarnym dymem i powrót do najlepszych wyników w zakresie zużycia paliwa. Jak dotąd wszystko idzie gładko, *touch wood*. Lepiej szybko napraw swojego Carensa. Zauważysz różnicę, obiecuję! I hej, każda chmura ma srebrną podszewkę, prawda?

(community_translated_from_language)

Dzięki za przedstawienie tego wszystkiego. Część dotycząca kosztów sprawiła, że moje serce przyspieszyło, ale hej, przypuszczam, że nie ma sensu mieć jazdy, jeśli będzie ona wadliwa i stresująca. Pocieszające jest to, że twoje Sorento zachowuje się dobrze po wizycie u mechanika. Daje mi to nadzieję! Zdecydowanie pójdę za twoją radą i pomaszeruję moim Carensem do warsztatu bez dalszej zwłoki. Bez wątpienia trochę mnie to wykosztuje, ale to chyba cena, jaką płaci się za spokój ducha. I tak, masz rację, że każda chmura ma srebrną podszewkę. Może ta saga z moim Carensem to znak, że muszę zacząć lepiej o niego dbać! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby dać mi znać. Dzięki!

(community_translated_from_language)