OliWeber86
Szukam rozwiązania problemu braku ciśnienia w oponach w Mini Paceman (diesel, 2013)
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mini Pacemana z 2013 roku doświadcza znacznej utraty ciśnienia w oponach i szuka porady na temat potencjalnych przyczyn i rozwiązań. Sugestie obejmują sprawdzenie zaworu i uszczelnienia opony pod kątem uszkodzeń lub poluzowania, ponieważ są to częste problemy, które mogą prowadzić do utraty ciśnienia. Jeśli te elementy są w nienaruszonym stanie, problem może leżeć po stronie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), który może mieć wadliwy czujnik. Rozwiązanie tych kwestii może pomóc w rozwiązaniu problemu bez ponoszenia wysokich kosztów naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
OliWeber86 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Mój Mini ma przebieg 90000 km. Zamontowałem opony 205/55 R17. Ale nie sprawdziłem jeszcze zaworu i uszczelki. Sprawdzę je następnym razem, dzięki za wskazówkę! Mam nadzieję, że to nic zbyt kosztownego. Dzięki!
(community_translated_from_language)
FRacingFan
Hej, 205/55 R17 to te same opony, które mam w moim Countrymanie, więc nie ma różnicy. Zdecydowanie warto przyjrzeć się zaworowi i uszczelce. Możliwe, że zawór się poluzował lub uszczelka jest uszkodzona i nie może utrzymać ciśnienia w oponie. Jeśli to nie pomoże, może to być usterka TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach). Miałem to kiedyś w moim starym samochodzie, w którym czujnik był uszkodzony i stale wskazywał niskie ciśnienie, mimo że ciśnienie w oponach było w porządku. Jak powiedziałem, to tylko przypuszczenie, a źródło usterki może leżeć gdzie indziej. Więc najpierw sprawdź najprostszą rzecz (zawór i pierścień uszczelniający), a jeśli to nie to, zdecydowanie sprawdziłbym TPMS. Może to nie być tak kosztowne, jak w moim przypadku z wadliwą komunikacją między jednostkami sterującymi. Powodzenia z tym! Miejmy nadzieję, że to nic zbyt kosztownego.
(community_translated_from_language)
OliWeber86 (community.author)
Hej, wielkie dzięki za cenne wskazówki! Najpierw sprawdzę zawory i uszczelki. Następnie, jeśli to konieczne, przyjrzę się bliżej TPMS. Mam nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt kosztowna. Miłego dnia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
FRacingFan
Witam, miałem podobny problem z moim Mini Countryman 2011, mam tylko trochę doświadczenia z samochodami więc pojechałem do warsztatu. Tam stwierdzili sporadyczną wadliwą komunikację między jednostkami sterującymi. Naprawa tego problemu kosztowała mnie 955 euro. Byłoby pomocne, gdybyś mógł podać nieco więcej informacji o swoim pojeździe, aby móc pomóc bardziej precyzyjnie. Na przykład, jaki rozmiar opon używasz? Czy kiedykolwiek sprawdzałeś zawór lub uszczelkę opony? Możliwe, że to właśnie tam leży problem.
(community_translated_from_language)