IvanRacer
Szukasz rozwiązań dla metalowych wiórów w oleju i podświetlonych kierunkowskazów w Oplu Crossland 2019?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Opel Crossland z 2019 roku ma problemy z metalowymi wiórkami w oleju i zapalającymi się lampkami kontrolnymi. Podejrzewaną przyczyną jest usterka w układzie sterowania ciśnienia oleju. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego wiązki przewodów w zaworze sterującym ciśnieniem oleju. Zaleca się sprawdzenie samochodu w warsztacie, aby określić dokładną przyczynę i zapewnić szybką i ekonomiczną naprawę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
6 komentarz(e)
IvanRacer (community.author)
Dzięki za podpowiedź. Mój Crossland przejechał już 190371 km, a ostatni przegląd był prawie 3 miesiące temu. Do tej pory zauważyłem tylko problem z kontrolką oleju i metalowymi wiórami. Nie sprawdzałem jeszcze dokładnej przyczyny, ale chcę niedługo pojechać do warsztatu. Mam nadzieję, że znajdą usterkę tak szybko jak Ty i że będzie kosztować tyle samo.
(community_translated_from_language)
SandyWolf
Witam ponownie, więc przy dużym przebiegu Twojego Crosslanda i pojawieniu się metalowych wiórów, może się okazać, że zużycie silnika lub pompy oleju jest większe. Ostatni serwis 3 miesiące temu mógł coś wykryć, ale oczywiście zawsze zależy to od dokładnego zakresu serwisu. Trzymam kciuki, że to tylko prosta naprawa i nie będzie aż tak kosztowna. W międzyczasie dbaj o swój samochód i jedź ostrożnie, dopóki usterka nie zostanie usunięta. Daj znać później, co mogą znaleźć w warsztacie.
(community_translated_from_language)
IvanRacer (community.author)
Witam, dzięki za nowe wskazówki! Tak, przebieg jest naprawdę duży i mam nadzieję, że to nic poważnego. Na ostatnim przeglądzie nic szczególnego nie wykryto, dlatego byłem tak zaskoczony problemem. Zdecydowanie będę ostrożny do czasu naprawy. Jak tylko dowiem się, o co chodzi, odezwę się i podzielę wrażeniami. Do tego czasu jeszcze raz dziękuję wszystkim!
(community_translated_from_language)
malinauskiene.svetla
Cześć, mój Carly nie ładuje się prawidłowo. Od razu pokazuje, że sprawdził 33%, potem pokazuje 66% i mówi, że diagnostyka została ukończona.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Cześć, mój Carly nie ładuje się prawidłowo. Od razu pokazuje, że sprawdził 33%, potem pokazuje 66% i mówi, że diagnostyka została ukończona.
Wygląda na to, że może być problem z akumulatorem lub układem ładowania. Na początek sprawdź zaciski akumulatora pod kątem korozji lub luźnych połączeń, ponieważ mogą one wpływać na ładowanie. Jeśli zaciski są czyste i bezpiecznie zamocowane, rozważ sprawdzenie akumulatora i alternatora, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CROSSLANDX
SandyWolf
Witam, mam średnie doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim Oplem Mokka, silnik benzynowy, rok 2017. Usterka dotyczyła wiązki przewodów na zaworze sterującym ciśnieniem oleju, który był zaolejony/uszkodzony. Naprawiłem go w moim zaufanym warsztacie, a koszt wyniósł 350,0 euro. Twoje objawy brzmią jak to, czego doświadczyłem. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu, takich jak przejechane kilometry i czy przeprowadzono diagnostykę usterek? Te informacje mogą pomóc w postawieniu dokładniejszej diagnozy.
(community_translated_from_language)