Szyberdach Buick Regal zablokowany, instrukcja naprawy

Jako osoba o umiarkowanym doświadczeniu w konserwacji pojazdów hybrydowych miałem podobny problem z moim Buickiem LaCrosse Hybrid z 2019 roku. Roleta przeciwsłoneczna samochodu przestała reagować całkowicie, wyświetlając komunikat o błędzie, tak jak u Ciebie. Problemem okazał się uszkodzony silnik w mechanizmie rolety przeciwsłonecznej. Podczas gdy roleta przeciwsłoneczna z filtrem UV wyglądała dobrze na zewnątrz, silnik wewnętrzny się wypalił. Początkowo próbowałem zresetować system, przytrzymując przełącznik, ale to nie rozwiązało problemu. Po zabraniu samochodu do warsztatu zdiagnozowali wadliwy silnik w zespole rolety samochodowej. Naprawa obejmowała: Całkowite usunięcie podsufitki, Wymianę silnika rolety przeciwsłonecznej, Ponowną kalibrację systemu Całkowity czas naprawy wyniósł około 4 godzin, co kosztowało 330 euro, wliczając części i robociznę. System ochrony UV działał bez zarzutu od czasu naprawy. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek w Twoim przypadku, czy mógłbyś podzielić się: Czy sam szyberdach nadal działa normalnie? Czy słyszysz jakieś zgrzytanie podczas naciskania elementów sterujących roletą? Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo? Czy zauważyłeś jakieś uszkodzenia spowodowane wodą w okolicy szyberdachu? Szczegóły te pomogą mi ustalić, czy opisany przez Ciebie problem pokrywa się z tym, który wystąpił w moim pojeździe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Właśnie miałem ostatni serwis przy 129943 KM i faktycznie zgłosili potencjalny problem elektryczny, ale nie konkretnie z systemem rolety przeciwsłonecznej. Sam szyberdach działa idealnie, nie ma żadnych problemów. Sterowanie osłoną okna wydaje cichy dźwięk klikania, ale nie ma żadnych zgrzytających dźwięków. Problem pojawił się nagle po kilku komunikatach ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Brak oznak uszkodzenia wodą lub przecieków w obszarze szyberdachu. Roleta chroniąca przed promieniowaniem UV wydaje się teraz całkowicie nieaktywna, zablokowana w połowie. Czy próba zresetowania systemu potencjalnie pomoże przed wymianą całego silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły, ta sytuacja brzmi niemal identycznie, jak ta, której doświadczyłem w moim hybrydowym Buicku LaCrosse. Dźwięk klikania z pilota osłony okna to dokładnie to, co słyszałem przed całkowitą awarią. Ponieważ Twoje objawy są tak zbliżone do moich (działający szyberdach, dźwięk klikania, nagły początek, brak uszkodzeń spowodowanych wodą), bardzo prawdopodobne jest, że masz również do czynienia z niesprawnym silnikiem osłony przeciwsłonecznej. Chociaż warto spróbować zresetować system, prawdopodobnie nie naprawi to podstawowego problemu sprzętowego. Kiedy moja osłona przeciwsłoneczna z filtrem UV uległa awarii, najpierw wypróbowałem następujące resety: Przytrzymanie przycisku osłony przeciwsłonecznej przez 30 sekund, Odłączenie akumulatora na 15 minut, Ręczna obsługa awaryjna. Żadna z tych czynności nie zadziałała, a dźwięk klikania był kluczowym wskaźnikiem, że silnik wymaga wymiany. Biorąc pod uwagę Twój przebieg i ostatnie ostrzeżenie elektryczne, zalecałbym szybką wymianę silnika osłony przeciwsłonecznej, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom innych podzespołów. Proces naprawy powinien być podobny do tego, przez który przeszedłem w swoim pojeździe. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie silnika system osłony przeciwsłonecznej zazwyczaj działa bezproblemowo przez wiele lat.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za szczegółowe odpowiedzi. Chciałem tylko zaktualizować informacje na temat sytuacji z osłoną przeciwsłoneczną mojego Buicka. Poszedłem do przodu i spróbowałem zresetować system, odłączając akumulator na 15 minut, ale jak sugerowano, nie rozwiązało to problemu. Dźwięk klikania z pilota osłony okna faktycznie się pogorszył. Wczoraj zabrałem samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono, że to uszkodzony silnik w układzie akcesoriów wewnętrznych, dokładnie tak, jak przewidywano. Podali mi 4-5 godzin robocizny plus części, co daje około 400 za całkowitą wymianę osłony przeciwsłonecznej i ponowną kalibrację. Kontynuuję naprawę w przyszłym tygodniu, ponieważ nie chcę ryzykować dodatkowych uszkodzeń mechanizmu szyberdachu. Naprawdę doceniam radę, aby najpierw wypróbować podstawowe naprawy, ale wiedzieć, kiedy zaakceptować, że potrzebna jest właściwa naprawa. Zaktualizuję po zakończeniu prac, na wypadek gdyby ktoś inny miał podobne problemy z systemem osłony szyberdachu.

(Przetłumaczone z Angielski)